特斯拉美推Model Y七座版，仅限四驱第三排空间依旧紧凑

2026年1月，特斯拉在美国市场重新开放了Model Y的七座版选配，这一举动被视为一次回归。七座布局最初在2019年亮相时就已承诺提供，并在量产一年后以3000美元的价格进入美国市场，但在2025年初改款时被移除。经过同年6月的营销邮件预告和数月等待，这一版本终于再次出现在美国官网。

相比过去，此次七座版的选装价格降至2500美元，但并非面向所有车型，仅适用于Model Y长续航全轮驱动版本。同时，2026款Model Y的高端车型也进行了细节方面的微调，包括轮毂配色更换、内饰黑化以及屏幕配置升级，从而提升整体质感与市场竞争力。

从全球市场的历史来看，七座版的推广并不顺畅。中国市场曾在2021年上线该配置，但因选装率不高最终下架；欧洲市场在2024年才短暂开放订购，之后因改款而暂停。虽然美版七座版此次降价500美元，但受制于车身结构没有变化，空间不足的问题依旧存在。标准轴距版本的第三排仍只适合儿童或短途应急，成年人长途乘坐舒适性几乎无法保证。

马斯克此前已表示，中国市场的长轴距版Model YL最早要到2026年底才可能进入美国。因此，目前美国的七座版本质上仍是早期方案的延续，更多是一种在特定需求下的折中选择。

除了七座版的回归，高端车型还同步迎来三项更新：一是车顶内衬统一换成黑色，替代浅色材质，使内饰更具层次感与协调性；二是20英寸Helix轮毂由浅银改为深灰，车尾标识升级为黑色，运动感更强；三是16英寸高分辨率中控屏覆盖全系高端版，而不再是高性能版的专属配置。

整体来看，这些改动不是全新换代，而是基于现有生命周期的小幅调整。对于美国的多孩家庭来说，七座选项的回归意味着多了一种选择，但在空间和舒适性未明显改善的前提下，这次更新更像是一次“聊胜于无”的补齐。