33.99万起售，全新GL8陆尊主打豪华，别克盯上中产家庭

33.99万起售，全新GL8陆尊主打豪华，别克盯上中产家庭

老司机们，别克这回是真·支棱起来了！全新GL8陆尊带着“全家人的新能源头等舱”口号杀进市场，33.99万起售，全系艾维亚豪华版，纯电续航202公里，综合续航1450公里。

这车，还是有点东西——从商务老炮到家庭新宠，GL8这次瞄准中产家庭的腰包，能成吗？

💺 豪华座舱：羊毛地毯+头等舱座椅，仪式感拉满

老司机们都知道，MPV的核心是“坐得爽”。

全新GL8陆尊直接把豪华感卷到脚底板：澳洲进口13mm羊毛地毯，踩上去像踩云朵；

车顶用超细麂皮绒包裹，手感对标保时捷；

三排座椅全系Nappa真皮，连第三排都给了加热功能。

二排更狠——扶手、腿托、靠背、坐垫四区加热，-20℃环境下3分钟升温到24℃，配上8倍力度的指压按摩，SPA级享受直接搬进车里。

仪式感？别克玩得明明白白：解锁车辆时，2.8米礼宾光毯+星云流水音效+128色氛围灯联动，堪比红毯迎宾。

销售小哥说这是“为了打败宝马的光毯设计”，老司机们觉得这波操作够“上头”吗？

⚡ 动力续航：插混Pro系统+5C快充，告别续航焦虑

GL8这次终于把“油老虎”帽子摘了！真龙插混Pro系统综合功率292kW，零百加速7.8秒，WLTC亏电油耗仅6.83L/100km。

纯电续航202公里，日常通勤够用，跨城自驾靠1450公里综合续航兜底。

最狠的是5C超充：30%-80%电量只要15分钟，服务区喝杯奶茶就能续命。

对比老款33分钟的充电时间，进步明显。

不过老司机们可能要吐槽：隔壁智己、小鹏都卷到450公里纯电续航了，别克这202公里是不是保守了点？

🆚 横向PK：GL8陆尊 vs 腾势D9，谁更“真香”？

别克这次直接对标腾势D9，价格咬得死紧（D9 DM-i起售34.98万）。

GL8的优势在哪？

- 舒适性：GL8的座椅设计和底盘调校更老道，用户反馈“坐GL8不晕车”；

- 品牌信任度：26年MPV市场积淀，老车主复购率高；

- 细节豪华：羊毛地毯、礼宾光毯这些小心思，D9还真没跟上。

但腾势D9也不是吃素的：

- 纯电续航更长（最高200+公里），智舱智驾更激进；

- 空间略大，适合多娃家庭。

一句话总结：要豪华感和成熟品质选GL8，要科技感和续航选D9。

⚠️ 短板预警：智能化仍是别克“痛点”

虽然GL8补了Smart Touch光感触控板、30英寸6K屏这些科技配置，但对比新势力的激光雷达+城市NOA，别克的智驾依然偏保守。

销售也坦言：“买GL8的老司机更看重舒适，对自动驾驶兴趣不大。

”

不过，家庭用户真的不在乎智能化吗？00后爸妈可能第一个反对。

💰 购车建议：早鸟权益“下手就对了”？

现在订车能薅到羊毛：

- 1000元抵5000元购车款；

- 送艾维亚头等舱套装（颈枕+腰靠+拖鞋）；

- 终身三电质保+低息贷款。

但老司机们注意：别克保值率一向稳，但新能源市场卷成这样，明年会不会“跌冒烟了”？建议刚需家庭早买早享受，观望党可以等等年底小鹏X9上市再决定。

结尾灵魂拷问：

33.99万起的GL8陆尊，豪华感顶呱呱，但续航和智能化差点意思。

这样的车子，你爱了吗？

还是说，你会等等看450公里续航的竞品？评论区唠起来！

祝大家事事顺心，买车如买菜。