春风拂过无锡，上汽大通皮卡也迎来了里程碑时刻。全新星际L、26款星际EV、26款T60三车齐发，7.98万元起震撼上市；与此同时，大通皮卡累计销量正式突破40万辆。
从0到40万，从本土试水到全球驰骋，十年光阴，大通皮卡以用户为初心、技术为脊梁、全球为舞台，完成从追赶者到引领者的蜕变。站在全新起点，上汽大通皮坚定践行“以用户为师、以技术为器”，完善全谱系产品矩阵，用极致产品与真诚服务，让中国皮卡不仅跑遍中国，更跑赢世界。
40万辆，是一串数字，更是一部中国皮卡向上突围的奋斗史。
十年前，中国皮卡市场被工具属性标签固化，低价低质、技术落后、海外无话语权。上汽大通逆势入局，以全球标准、正向研发、场景深耕破局，坚持国内海外双轮驱动、油电混动双线布局，一步步改写行业格局。如今，大通皮卡远销全球100多个国家和地区，稳居中国高端皮卡出口第一，在澳新、智利、欧洲等严苛市场打破外资垄断，智利夺冠、墨西哥跻身前列、欧洲电动皮卡市占率领先，用全球口碑证明中国智造实力。
40万辆，是40万份用户信任。他们中有大山里的种植户、工地里的建设者、城市里的创业者、荒野中的越野爱好者，也有海外农场主、工程承包商。每一辆车都是创富伙伴、生活载体、梦想座驾。大通皮卡销售总经理刘海群坦言：“我们的初心，是让更多国内用户真真正正领略到具有世界水准的皮卡产品。我们相信，未来3-5年，中国皮卡渗透率一定会达到世界平均水平。” 这是大通对市场的判断，更是对中国皮卡未来的信心。
这40万辆，是行业转型的见证。中国皮卡正从工具车向商乘两用、户外休闲、全场景多功能进化，政策解禁、消费升级、电动化提速，渗透率稳步提升。大通精准踩中时代节拍，以40万为基石，锚定行业升级目标，引领中国皮卡从“能用”向“好用、爱用、全球认可”跨越。
以用户为师：把选择权还给用户，用真诚击穿信任壁垒
在产品过剩、营销泛滥的时代，大通始终坚信：最好的研发不在实验室，而在用户场景里；最好的营销不是话术，而是让用户亲自验证。“以用户为师”，不是口号，是刻进品牌基因的行动准则，也是上汽大通反复强调的核心逻辑。
此次三车齐发，大通主动下调售价，把高端配置全面下放，用7.98万元起的诚意价，让用户以亲民成本享受世界级品质。刘海群强调：“工具皮卡用户，对动力、承载、安全这三个方面绝对不妥协。我们不追求过于舒适，操控也不苛求，但这三点绝不打折。” 410N·m扭矩同级领先，满足农林牧渔、工程建筑刚需用户“每一分钱都花在刀刃上”的诉求。
上汽大通皮卡平台总经理王祥补充道：“在工具车产品中，国内能找到400N·m以上的，我们是唯一。我们搭载的D20发动机已经生产60万台，国内外累计销量近40万台，稳定可靠，是用户放心的工作伙伴。” 硬核数据背后，是对用户核心需求的精准拿捏。
今年，大通推出行业首创全国成建制7天免费试用，不是短距离试驾，是完整7天深度使用，覆盖通勤、拉货、越野、家用全场景。刘海群直言：“这不是一种营销的创新，我倒是觉得这是一种营销的返璞归真，最终卖的还是产品和服务。我们敢把车交给用户用7天，因为我们有信心，产品能经受住各种场景考验。”
从报名流程、车辆保障到售后响应，工厂与经销商全链路保障，专门下发匹配试用车资源，与普通试驾车严格区分，让用户先体验、再决定，彻底消除购车顾虑。这是大通对产品的底气，更是对用户的诚意。
大通跳出传统圈层划分，聚焦泛农林牧渔、泛服务贸易、泛工程建筑，用星际计划精准助农。云南兰坪助农户营收提升300%，2026年落地墨脱，打通农产品出村最后一公里，把皮卡变成乡村振兴的移动纽带。上汽大通品牌与市场部总监宋海介绍：“大通皮卡去年8月份开展了助农创富计划-星际计划，宗旨是帮助农户将好产品卖出大山，是实打实帮助农户创富的行动”。
以技术为器：星桥架构筑底，六维动力领跑，硬核实力定义标准
没有金刚钻，不揽瓷器活。皮卡的核心竞争力，是动力、底盘、安全、新能源的硬技术。大通依托上汽集团资源，以星桥架构为核心，打造一车六动力技术底座，用技术壁垒构筑品牌护城河，这也是王祥最为看重的核心竞争力。
动力层面，全新星际L搭载165千瓦功率、520牛米扭矩，王祥形象总结：“功率保证了车速，扭矩保证了力量。用户完全可以通过7天免费试用，亲自感受这份实力。” 一语道破动力核心价值，简单直白，直击用户痛点。
燃油动力：D20发动机累计量产60万台，可靠耐用，26款T60以410N·m扭矩称霸工具皮卡市场；纯电动力：26款星际EV聚焦机场、高空作业等行业大客户，低使用成本、零排放、路权优先；星际X EV搭载V2L外放电，成为户外露营、越野探险的移动能源站；混动布局：柴油混动、汽油混动全面研发，依托上汽蓝芯NF2发动机，快速落地高性价比混动产品，解决续航焦虑，降低用车成本。
面对皮卡电动化浪潮，王祥判断：“去年皮卡新能源渗透率已达10%左右，一年前仅2%，增速极快。国内基建、油价优势，海外碳排放政策，共同驱动皮卡电动化加速。” 大通已启动轻型新能源皮卡研发。
更强动力、更稳操控、更省成本、更全场景、更高安全。大通用硬核技术，让中国皮卡拥有与国际品牌正面竞争的底气。
大通坚持不赌单一技术路线，以用户场景定动力方案
用户需求千人千面，单一产品无法覆盖所有场景。大通以40万辆为基石，构建入门工具、中端商乘、高端越野完整金字塔矩阵，三车齐发后，实现全价位、全动力、全场景覆盖。
入门级：26款T60——纯工具创富首选，满足拉货、工程、农林刚需，承载大、效率高，跑一趟等于别人1.5趟，帮用户省钱赚钱；中端主力：全新星际L+26款星际EV——商乘两用全能选手，柴油、汽油、新能源全覆盖，兼顾家用与拉货，可城可野；高端旗舰：星际X家族——满级大型越野皮卡，车长5.5-5.6米，星桥架构加持，真乘用版全国不限行，纯电版满足户外露营，适配高端玩家与品质家庭。
从7.98万到高端旗舰，从燃油到纯电/混动，从工具到乘用/越野，大通皮卡矩阵无死角覆盖，真正做到不同用户、不同场景、都有合适选择。
大通不追求短期销量，而是深耕场景、持续服务。十年全球运营，从高硫柴油适配到复杂路况调校，从配件供应到售后网络，构建完善全球体系，让中国皮卡从产品出海到品牌出海。
“我们的目标，是让更多国人用上世界水准的皮卡，让中国皮卡被世界看见。”刘海群如是说。
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