日产值得买的5款车，省心耐造，保值率高，开到报废都不坏

日产最值得买的5款车，省心耐造，保值率高，开到报废都不坏

有没有一款车，能让你买回家后十年不用操心？有没有一款车，明明开得顺手却还能在卖二手时换回一大笔钱？答案或许就在日产的阵营里。今天要给大家推荐的这五款车，不仅省油耐造，保值率还高得离谱，甚至不少车主笑称：“开到报废都坏不了，想换新车都没借口！”

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一、日产轩逸：家用车界的“扛把子”

说到日产，绕不开的一定是轩逸。这款车堪称家用车市场的“万年销冠”，光是去年就在国内卖出了64万台。为什么这么多人爱它？首先当然是省油！城市里开，百公里油耗5.3L，高速上甚至能跑到5L以下，油箱加满能一口气跑上千公里，简直是长途自驾的“省钱小能手”。

轩逸的舒适性更是没得挑，后排空间大到能跷二郎腿，搭配日产祖传的“移动大沙发”座椅，坐进去就像陷进了棉花堆。有个朋友家里两个孩子，每周带着全家郊游，他说：“轩逸的后备箱能塞下婴儿车、帐篷、零食，关键是一路开下来腰不酸腿不疼。”

更绝的是保值率，三年残值率轻松超过60%。哪怕是开了五年的老款，挂到二手车市场依旧抢手。难怪有人说：“买轩逸，相当于存了一笔定期存款！”

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二、日产逍客：年轻人的第一台“全能SUV”

如果你想买SUV，又不想牺牲油耗和舒适性，逍客绝对是个宝藏。这款车在紧凑型SUV里常年霸榜，去年销量超过15万台。它的底盘离地间隙183mm，周末带家人去郊外轻度越野完全没问题，石子路、泥坑都能轻松拿捏。

逍客的空间设计特别聪明，后排座椅一放倒，秒变1.8米的“双人床”。有车主分享：“去年露营找不到营地，直接睡车里看星星，比帐篷还舒服！”动力方面，2.0L自吸发动机配CVT变速箱，平顺得像德芙巧克力，百公里油耗6L左右，养车成本低到每公里3毛钱。

价格更是惊喜，终端优惠后不到10万就能开回家，性价比直接碾压同级国产车。难怪有人说：“逍客就像个六边形战士，要啥有啥，还特别抗造！”

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三、日产天籁：B级车里的“隐形富豪”

天籁是日产给中年人的一份温柔礼物。作为B级车，它主打的就是舒适和体面。座椅的填充物软硬适中，长途驾驶时腰托和腿托会自动调节，仿佛有个隐形按摩师在伺候你。有个网约车司机开了30万公里，他说：“这车底盘稳，隔音好，乘客上车就睡觉，我都快成催眠师了！”

动力上，2.0L自吸发动机虽然不算暴躁，但胜在丝滑耐用。市区代步够用，高速超车也不拖沓。更关键的是价格，现在优惠后裸车不到14万，比雅阁、凯美瑞便宜一大截。二手车市场里，天籁的保值率也稳居前列，开三年还能卖个12万左右，简直是“理财神器”。

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四、日产骐达：两厢车里的“扫地僧”

骐达这款车，懂的人自然懂。作为国内少有的合资两厢车，它低调却实力超群。车身长度不到4.4米，停车方便到新手都能一把入库。后排空间却堪比三厢车，身高1米8的男士坐进去，膝盖离前排还有两拳距离。

油耗更是它的杀手锏，1.6L发动机百公里油耗5.3L，加满一箱油能跑800多公里。有个女车主说：“每天上下班通勤，一个月油费不到400块，比我闺蜜坐地铁还便宜！”骐达的保值率也惊人，三年残值率超过66%，比很多新车跌价还慢。

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五、日产途达：硬派越野的“性价比之王”

如果你喜欢自驾穿越，途达绝对值得一看。非承载式车身、专业四驱系统，配上分时四驱和电子差速锁，沙漠、雪地、泥潭统统不在话下。有个越野老炮开着途达跑过川藏线，他说：“这车底盘扎实，爬坡时轮胎从不打滑，比某些进口车还靠谱！”

虽然是硬派越野，但途达的舒适性一点不差。内饰用了大量软包材质，中控屏支持智能互联，长途穿越时还能用语音控制导航。价格更是良心，20万出头就能买到四驱顶配，比普拉多便宜一半还不止。

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写在最后：

买车就像找对象，靠谱比颜值更重要。这五款日产车，有的帮你省钱，有的带你看世界，有的让你倍儿有面子，但共同点是——开不坏、省心、保值。下次换车时，不妨问问自己：“我需要的是花里胡哨的配置，还是一台能陪我风里来雨里去的可靠伙伴？”答案，或许就在这份清单里。