如果国产摩托车的总销量在二十万辆左右的话可能会被骂惨，但换做宝马就不一样了，毕竟人家的单品价格较高利润率也极为可观，进而就算量不大也可以赚得盆满钵满。
1月15日，宝马摩托发布了2025年的销售业绩，从工厂数据来看，在上一年度宝马摩托车的全球销量是202563辆，其中欧洲共计售出了118814辆、美国为14869辆、巴西为14488辆、中国为10555辆。
值得注意的是，德国仍然是宝马摩托在全球范围内的最大单一市场，共计售出了25116辆、其次宝马摩托在法国、意大利、西班牙也比较受欢迎，它们的单一市场销量分别为19019辆、16692辆、14005辆。
从单品销量来看，宝马旗下的旗舰级探险旅行车R1300 GS最受欢迎，属于销量王者，全系共卖出了6.6万辆，能够达到全种类车型销量的30%，由此可见宝马摩托2025年的战绩，新款水鸟功不可没。
宝马R1300 GS有多个细分版本，其中2025款ADV系列的内地起售价为27.39万元，这款车比较突出的点有两个，其一就是水平对置引擎也就是俗称的拳击手，它的发力区间会更为宽泛、整机重心会更低，另外轴传动和电子离合器也是一大看点。
其二，就是丰富的电控单元，如自适应电子悬挂、弯道ABS、主动定速巡航、前方碰撞预警、变道辅助、发动机牵引力控制、发动机阻力控制、动态制动控制等等，几乎就是满配级别的存在，且非常的高能，这可能就是全球骑士追捧它的原因之一。
其实宝马摩托在内地所销售的车型还有很多，可以分为六大系列20多款，这六大系列分别是运动、街车、探险、旅行、继承者、都市出行。
宝马的水鸟属于探险系列，其中入门级的目前是G310、另外还会有F800、F850、F900、R1250 GS以及前面所说的R1300 GS。
宝马的运动系列中有G310RR、S1000RR。街车类中有G310R、F900R、S1000R、M1000R。旅行系列有S1000XR、M1000XR、R1250RT、K1600。
继承者除了R NineT系列，还会有R12、R18；都市出行则以电动产品和踏板车为主，其中包括CE-02、CE-04、C400系列。
以上这些车型中310系列的终端售价最便宜，如果遇门店促销可能会在3万元左右，不过它们大概率很快就会被最新的450版本给取代，有消息说这款车会在今年上半年出现在内地市场。
宝马F450 GS拥有明显的家族化特征，因而外观表现不错，其所搭载的是一款并列双缸水冷引擎，实际排量为420cc，最大马力47匹，最大扭矩43N·m，内置有反向平衡轴。
另外，该车会配套有KYB长行程前倒置减震器、后中置减震器、布雷博卡钳，同时还会有弯道ABS、DBC、DTC、MSR等动态控制电控单元，所以也是一款内外兼修的全新车型，现在就看引入内地后的最终售价了。
简而言之，宝马的整体销量相较于日系品牌其实并不高，就算是国产的某些品牌就数量而言也会比它更好，但这并不耽误宝马摩托赚钱，毕竟人家的品牌附加值是有目共睹的。
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