预算在15万以内，想买台省心耐用的新能源家轿。很多人在看完一圈国产车后，还是会把目光投向合资选手。近两年，合资新能源车在续航、空间和家用属性上也逐渐跟上节奏。下面就把这几款放在同一价位里聊聊，看看到底有哪些值得关注的合资家轿。
日产N6是东风日产推出的中型插混轿车。新车指导价10.39-12.99万，限时权益价9.89万起，还能享到最高7000元的置换补贴。外观延续N7的家族风格，比较简约，车身长4831mm、轴距2815mm，内部空间相对宽敞。高配版搭载Momenta智驾系统，配备高通骁龙8155/8775车机芯片，还能选装车载冰箱。前麦弗逊+后扭力梁悬架，前驱，1.5L发动机+单电机，0-100加速6.8秒，电池来自瑞浦兰钧、宁德时代，CLTC纯电续航分别为170km、180km。
丰田bZ3是一汽丰田的纯电中型轿车，官方指导价10.98-19.98万，入门版焕新价9.38万。外观偏运动，车身线条有大量折角，内饰竖置大屏，转向灯采用按键式。车身长度4725mm，轴距2880mm。2026款顶配搭载momenta5.0智驾系统，带激光雷达，算力544 TOPS。悬架前麦弗逊、后双连杆独立，前驱，单电机，最大功率135kW、180kW，标配比亚迪电池组，CLTC纯电续航510km、517km、600km、610km。
马自达EZ-6定位中型轿车，提供增程版和纯电版两种动力，指导价11.98-16.28万。基于长安EPA平台打造，尾部和内饰带着深蓝SL03的韵味，前脸仍是马自达的气质。车身长4921mm，轴距2895mm，配掀背尾门。虽然没有高阶智驾，但搭载高通骁龙8155车机芯片。增程版最大功率160kW，全系搭载中创新航电池组，增程版纯电续航130km、200km；纯电版搭载190kW电机，改用宁德时代电池，纯电续航480km、600km。
艾尼氪V目前处于预售阶段，预售价11.99-13.99万，定位中型轿车。外观科幻，大倾角车头、大量弯折线面，赛博朋克风很浓。车长4900mm、轴距2900mm，内饰是一体式大联屏，搭载高通骁龙8295芯片。智驾方面引入Momenta方案，预计会有出色的智能表现。动力方面单电机纯电，最大功率输出为140kW、168kW，电池容量53.48kWh、66.85kWh，CLTC纯电续航520km、540km、650km、620km，全系标配宁德时代电池。
日产N7定位中大型轿车，尺寸比N6更大，全系为纯电。官方指导价11.99-15.89万，限时权益价10.99万起，可享至高14000元置换补贴。外观简约科技感，车长4967mm、轴距2915mm，搭载骁龙8155、8295P车机芯片。中高配版本配备Momenta智驾系统，采用纯视觉智驾方案，有英伟达Drive Orin芯片加持。全系单电机，2026款最大功率200kW，使用欣旺达电池，CLTC纯电续航625km、635km。
大众ID.ERA 5S上汽大众在中型插混领域的新选手，已在成都车展上市。指导价11.99-14.99万，权益后售价区间8.99-11.99万。外观沿用大众家族风格，简约时尚，尺寸长4836mm、宽1880mm、高1505mm，轴距2766mm。高配搭载行云智行智驾，搭载地平线征程6M芯片，城市与高速领航。动力方面1.5L插混，发动机80kW、电机130kW，瑞浦兰钧电池组，容量19.1kWh，CLTC纯电续航160km。
和不少国产新势力同价位相比，这几款合资轿车在智能配置和硬核参数上可能不算最亮眼，新技术亮点也不突出。但对一些用户来说，合资的品牌积淀仍是一个显著的加分项，稳定性和使用体验也更有底气。手里的15万预算，最终会被哪一点打动呢？
