话说最近车圈里传开了一个挺有意思的消息，就是华为和上汽两家公司，联手打造了一款全新的轿跑车，名字叫做尚界Z7。听起来是不是就有点未来感？这车定位是中大型轿跑，块头不小，开出去肯定挺拉风。据说呀，它计划在今年头三个月里就正式跟大家见面了，价格方面呢，估摸着会在二十五万到三十五万这个区间。
咱们先聊聊它的外观，这尚界Z7的设计可不一般，说是有点像太空梭，那种科技感和流线型扑面而来。车头长得跟尚界H5有点像，看着还挺熟悉，但又透着一股新鲜劲儿。最让人眼前一亮的，肯定是它车头到车尾连成一体的灯带，像一条光线穿过车身，特别酷。
白天的日间行车灯造型很特别，到了晚上，车尾灯还会动起来，一闪一闪的，夜里在路上，你肯定一眼就能把它认出来，辨识度绝对是拉满了。
从侧面看过去，那线条可真是流畅得没话说，车顶是那种大溜背设计，顺滑地从前面一直滑到车尾，感觉车子随时都要冲出去一样。而且它的B柱还巧妙地藏起来了，加上车身侧面那些犀利的导流口，整个车的运动感立马就出来了，看着特别有劲儿。
再看车屁股，后翼子板也就是后轮眉那块，做得特别宽大，鼓鼓的，看起来很有力量感，跟保时捷帕拉梅拉那种宽体跑车的气势有点像，特别霸气。
这车可不光是好看，配置上也是下足了功夫。据说能提供九种不同的车身颜色，还有五款帅气的轮毂可以挑，到时候肯定能选出你最喜欢的那一套，打造一台专属座驾。技术方面，它可是一点没含糊，塞满了华为家的黑科技。
比如那个叫做华为XMC智能底盘车身控制系统，听起来有点专业，但说白了，就是让车子开起来更稳当、更舒服。不管你是过弯还是走烂路，它都能帮你把车身控制得服服帖帖的，减少晃动，让坐在里面的人感受更平稳。
还有华为乾崑智驾ADS4，这套系统可厉害了，它就是华为的高级自动驾驶辅助系统。有了它，开车的时候就轻松多了，尤其是在高速上或者堵车的时候，车子能帮你判断路况，自动跟着车流走，甚至还能帮你变道，大大减轻了你开车的疲劳感，让长途旅行不再那么累心。
开车过程中，你也不用老低头去看仪表盘了，因为它有HUD抬头显示功能，车速、导航方向、各种提醒都会直接投到前方的挡风玻璃上，你眼睛看着前方就能获取信息，这样开车就更安全也更方便了。
坐起来的舒服程度也考虑到了，它带了空气悬架。这个空气悬架可不是摆设，它能根据路面的情况自动调节车子的软硬程度。你遇到坑洼路面，它能帮你把震动吸收掉大部分，让你感觉就像坐在家里沙发上一样平稳舒服，几乎感觉不到颠簸。
最后再说电池，这车用的可是巨鲸电池，听这名字就觉得特别靠谱，预示着它的续航能力肯定非常给力，让你开出去跑得更远，不用老是惦记着找充电桩，省心不少。所以说呀，尚界Z7这车不管是颜值还是内在，都挺让人期待的，等它真上市了，肯定会吸引一大批车迷的目光。
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