作为一汽-大众捷达品牌首款纯电动车型，捷达M6首台量产车已于8月28日在成都工厂正式下线。该车搭载AI智慧座舱以及地平线新一代智能辅助驾驶系统，并且在前不久开启了盲订。据悉，捷达M6将在今年年内完成上市。
从产品本身来看，捷达M6采用竹韵美学设计，灯组等局部细节设计以竹韵为灵感，前风挡还融合熊猫图案元素。在此基础上，捷达M6可选“竹霜青”、“月影银”、“雅墨黑”、“东方紫”、“瓷胎白”、“日照金”等漆面颜色，车身长宽高分别为4806/1895/1500毫米，轴距为2820毫米，达到中型轿车级别。
内饰方面，捷达M6采用新能源车常见的极简式布局，搭载电子怀挡和15.6英寸悬浮式中控屏。而据了解，捷达M6支持配搭“水墨灰”、“远山白”、“云霞紫”内饰色彩主题。
作为核心看点之一，捷达M6智能座舱将接入通义千问+DeepSeek+豆包大模型；同时，该车将采用地平线征程6M芯片，可实现高速/城市NOA等功能，是否能做到全系标配暂时还不得而知。除此之外，捷达M6还提供256色氛围灯、前排座椅加热/通风/按摩等舒享功能。
据了解，捷达M6采用前置单电机布局，支持匹配最大功率113千瓦与145千瓦的驱动电机，并且搭载麦弗逊式独立前悬架与多连杆式独立后悬架。同时，捷达M6配套来自中创新航的电池，提供465公里、555公里的纯电续航选项。
在国内市场，一汽-大众捷达品牌自2019年独立运营以来，已构建起覆盖轿车、SUV品类的车系阵容。凭借德系品质以及更低的定价，捷达车型也成为了大众品牌同级产品的平替。然而面对新能源的浪潮，捷达品牌的电动化步伐明显滞后，目前在售车型均采用燃油动力。
基于现有信息来看，捷达M6的纯电续航能力不算突出，估计延续平价路线，我们猜测其购买门槛应该会控制在10万元以内。那么，您觉得捷达M6卖多少钱合理呢？欢迎留言评论。
