从通勤工具到家庭出行主力,领裕PHEV比我预想的更全能

提领裕PHEV之前,我主要把它当作一台通勤车。毕竟每天单程30公里,需要省油、好开、坐着不累。但用了半年后发现,它其实更适合全家出动的场景——不知不觉就成了我们家的出行主力。首先最直观的就是空间真够用。后排坐三个成年人不挤,孩子装安全座椅后两边还能坐人。

从通勤工具到家庭出行主力,领裕PHEV比我预想的更全能-有驾

后备箱开口大、地台低,放婴儿车、露营垫、超市采购的箱子都轻松。有次帮朋友搬家,连折叠自行车都塞进去了,实用性比想象中强很多。
开起来很顺手。电驱起步轻快,红绿灯起步不肉;高速跑120也稳,变道车身不飘。底盘调校偏舒适,过减速带或者坑洼路时,车身不会哐当砸下去,而是稳稳压过去,后排老人坐久了也不喊累。

从通勤工具到家庭出行主力,领裕PHEV比我预想的更全能-有驾

方向盘轻重适中,老婆开起来也没压力,窄路掉头、侧方停车都还好操作。
车机系统是我没想到的亮点。12.3英寸大屏反应快,导航清晰,语音识别也准——说打开空调调低音量基本都能听懂,开车时不用低头戳屏幕,安全感提升不少。还有双区域语音唤醒,主副驾都能独立控制,这点很贴心。
最让我满意的是它的不折腾。

从通勤工具到家庭出行主力,领裕PHEV比我预想的更全能-有驾
没有花里胡哨的功能,但基础体验都做扎实了:座椅支撑好、储物格合理、隔音够用、空调制冷快……这些细节天天用得到,却最容易被忽略。领裕PHEV就像一个靠谱的家人,不抢风头,但总在你需要的时候稳稳接住。 #福特领裕PHEV#
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