方程豹6月销量新高，钛3破万，豹5依旧霸榜

方程豹6月销量新高，钛3破万，豹5依旧霸榜

早上去小区门口洗车，碰见老李又在和邻居们侃大山，说起最近方程豹的事儿。他说他表弟刚提了台钛3，这不前几天还特意拉着我去兜了一圈。那感觉，还真跟以前咱们认知里的电车不太一样。

6月份这波销量一出来，小区群里就炸锅了。有人发图，有人转消息，说方程豹这个月卖了18903辆，又是个新纪录。连物业都开玩笑：以后地下车库是不是得专门给“豹子”留点地儿？其实看着热闹背后，这牌子涨势确实快得有点让人反应不过来——我记得去年还有人吐槽它名气小，现在倒成了不少年轻家庭首选。

说到钛3，那台车真是被夸到天上去了。我试过一把方向盘，低速掉头轻飘飘，高速跑起来也稳当，不像有些纯电SUV开起来发虚。据销售顺嘴提过，他们家六月单月卖出去12000多辆，就光第四周据说2600台出库，在同类“方盒子”造型里排第一。表弟还嘚瑟，说自打买回来，上下班路上回头率比原来高多了——尤其女生看见，总要问一句：“这是什么新款？”唯一让他郁闷的是副驾座椅加热没标配，还得选装，不过听师傅讲夏天用不上冬天可香。

再聊聊那个一直挂在越野圈嘴边的豹5。我前阵子修空调的时候遇见维修师傅，他说现在进店最多的不是啥合资老SUV，而是这一波新派硬派越野。有意思的是，豹5今年6月直接干到了4875辆，同比涨幅81.9%，听着吓人吧？而且第四周单周1200辆，也拿下硬派越野榜首。这哥们自上市以来靠城里、郊外都能玩的本事混出了名堂，加装智能驾驶辅助系统后，我那位搞IT的小舅子直呼省心，再也不用担心老婆导航指错路。不过话又说回来，据群友吐槽，新系统偶尔识别不了临时限速牌，一次差点被电子眼拍到，好在申诉成功。

至于更大的那个中大型SUV——就是传闻动辄40万成交价的那款，每个月还能稳定两千多台出货。有个做二手生意的大叔悄悄告诉我，这车型保值率还行，就是OTA升级频繁，有时候凌晨突然推送更新，把他吓醒，以为家里断电跳闸呢。这轮最新OTA好像带来了华为智驾的新功能，他媳妇用完感慨一句：以后接娃放学不用自己操心堵车路线啦！

最近饭桌上的热门话题还有即将亮相的新作钛7。我翻工信部公示信息看到，这货尺寸接近五米长，两米宽，还有1.5T发动机和单双电机版本可挑（邻居张姐念叨她想等双电机）。纯电续航据说明面最高180公里，还能选激光雷达配置，看起来挺唬人的。不过销售私底下提醒：实际续航可能没那么理想，要看个人脚法和城市拥堵程度。有趣的是，有传言他们研发团队曾经纠结到底要不要保留机械手刹，因为部分北方用户觉得冬天下雪还是机械靠谱些，但最后还是全系电子驻车收尾。

整个品牌现在就像踩足油门往前冲，各种车型组合花样百出，不管你喜欢轿跑风、还是户外范，都能挑出来一个对胃口。而且这半年下来，无论是在我们这种三线城市的小区停车场、还是沿海大城市CBD写字楼，都开始陆续冒出这些棱角分明的身影。不知道是不是心理作用，自从朋友换成豹子系列之后，每次聚会大家讨论的话题都变成怎么预约试驾或者哪家4S服务态度好坏，再没人关心油价多少块钱一升这种陈年旧账啦。

哦对，还有件小插曲，上礼拜隔壁王哥喝酒吹牛时讲，他单位同事刚入手了一台顶配版，据说带空气悬架。但王哥亲测发现悬架调节响应略慢，高低切换总有半秒延迟。他打趣道：“估计工程师也是喝啤酒设计出来滴。”结果第二天售后主动联系他说软件补丁已经推送，可以改善延迟问题。这效率，比之前某日系品牌强太多喽！

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