帕杰罗改装成复古伦敦出租车,三菱史上罕见尝试仅售139辆

你见过一辆外表像英伦复古出租车的车吗?Flying Pug 就是这样的一台怪物。它以三菱帕杰罗 Jr 为底盘,外壳却仿佛直接从伦敦街头的出租车里挤出来,风格天马行空得让人一眼就认不出它来自哪家厂商。

帕杰罗改装成复古伦敦出租车,三菱史上罕见尝试仅售139辆-有驾

故事要追溯到九十年代末,当时三菱想开启更细分的小车市场。设计师从帕杰罗 Jr 出发,打算做一辆带英伦复古风的小跨界,目标销售一千台。

但现实并不如愿。其实市场反馈早就冷到让人心凉,最终这台车只卖出139台,项目被匆匆收场。

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看过 Flying Pug 的造型,你就懂为什么。日系小型越野底盘硬是被塞进一辆英伦出租车的身段,风格混搭得太跳脱,大众买单的概率自然不高。

时至今日,留存下来的 Flying Pug 极为稀少,很多去向仍然是谜。最近有一辆幸存实车将于今年9月登陆美国的拍卖平台,给北美的收藏家一个入手这类奇葩代表作的机会。

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具体什么时候进入美国市场没有公开资料。由于车型极为稀有,日常上路几率极低。

此前北美市场还出现过一台酒红色版本,而这次拍卖的车是纯黑车漆,辨识度更高。整车保持原厂状态,搭配银色轮毂和白色壁轮胎,镀铬装饰覆盖大面积,巨型进气格栅、前后保险杠、后视镜都镀铬,英伦复古气息扑面而来。

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不过它的机械底子仍然是帕杰罗 Jr。搭载1.1升四缸自然吸气发动机,最大马力79,扭矩98牛·米。传动为分时四驱,具备4H、4L两档,高速四驱和低速四驱可选,能走非铺装路面。它不是要你指望直线加速,也不适合高强度越野。

这台黑色车的累计里程达到131,241公里(81,459英里),说明前任车主不怕路人好奇,愿意把它开出门。

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别看外观怪异,Flying Pug 的价值在于它独一无二的外观。参加车友聚会时,周围全是改装 Miata,驾着这辆 Flying Pug 到场,一定会瞬间成为全场焦点。

在全球猎奇老爷车收藏圈,这种原厂设计不走寻常路、产量极低的车型,正在慢慢赢得更多爱好者的关注。

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当然,这只是我的感觉。你也可以想想自己的版本。

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