不得不佩服那些日系老车的耐用性，无论丰田或是本田，它们在造车方面的水平确实值得我们学习。究竟一台20万公里数的老丰田车表现如何？接着往下看呗！这是一台2004年上牌的丰田花冠，已经度过了16个年头，公里数也超过了20万！那么拿它与现在新款的卡罗拉相比，有什么亮点？有什么不足？
亮点
别看车子很老，它的动力表现比新款卡罗拉来得爽快！搭载丰田经典1.8L+4AT的动力总成，最大马力126匹，最大扭矩161牛米；单看参数的确一般般，平平无奇，可是丰田在调教方面真的下足了功夫。本身这台车的重量就不大，再加上这套动力总成，开起来真的很爽快！低扭有力、换挡逻辑到位，时速100KM/H以内动力来得非常直接又很平顺，这样的动力表现很难想象这是一台十几年二十万公里的老车。
丰田车或者说日系车，在空调系统有绝对的优势，特别老车的空调系统，像这部车现在这个气温，只需要开一格风量就已经很冷，制冷速度也非常快。虽然现在的日系车空调也很不错，可真的跟老车比不了。
槽点
十几年前这部车的空间就不算优秀，放在2020年看基本与A0车差不多，无论是横向或是纵向的空间都是不足的，不过高度和后备箱都还不错，实测后备箱比新的卡罗拉更能装，但也仅此而已。
整车的隔音和舒适性非常糟糕！开起来除了动力不错，整部车基本上可以说快散架了一样，隔音基本没有，也没有滤震这个说法，当然这仅代表现在老车的状态；其实当时新车也好不到哪儿去！
人们老说日系车省油耐用，可实际情况油耗并不低，特别是老车；老的日系车倒是挺耐用，不过得在技术老旧配置简陋的前提下，再看看现在的日系车耐用吗？拿这部车的油耗来看，目前百公里综合下来基本是10个，毕竟拉线油门，车龄又老，油门踩得也猛，这样的油耗其实还行可以接受。
总结
说实话用现在的标准看这台老车的缺点是不合理的，毕竟这就是过时的车，除了前文几个优点外基本都是缺点，但十多年使用下来：耐用性一流，动力体验一流，空调一流，总之就是好开好用！
最后欢迎各位评论留言，谈谈你对老日系车或者花冠有什么看法和观点。
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