全新奔驰GLA官图发布:激进家族设计+三块大屏,国内或难见其身影

近日,奔驰官方正式发布了全新一代GLA的官图。新车采用了奔驰最新的家族设计语言,视觉冲击力极强,但考虑到其在国内市场的尴尬处境,引入可能性存疑。

全新奔驰GLA官图发布:激进家族设计+三块大屏,国内或难见其身影-有驾

全新GLA的前脸基本延续了GLC电动版的设计思路。夸张的大嘴格栅内部采用多层次镀铬与点阵式LED面板穿插。中央是可发光的奔驰车标,两侧为开眼角式大灯组。前保险杠三段式镂空设计强化了运动感。

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车身侧面大体延续了上一代风格,比第一代更加厚实。D柱倾斜角度更大,车顶下坠更为明显。隐藏式车门把手虽有配备,但据称不符合国内强制法规。尾部贯穿式尾灯延续了GLB的设计,内部融入三叉星状光源。

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内饰采用了新一代紧凑型车的家族风格。三块大尺寸屏幕镶嵌于悬浮式玻璃面板之下。圆形空调出风口带有氛围灯带。HUD抬头显示、手机无线充电等配置均有配备。座椅兼顾舒适与运动属性。全景天幕带有三叉星状灯带和电变色功能,但未配备物理遮阳帘。

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车身尺寸为4565/1873/1604mm,轴距2790mm。虽然比上一代有所提升,但在紧凑型SUV中并不突出。

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动力方面,纯电版提供三种选择:GLA 200搭载224马力后置单电机,匹配58kWh电池,WLTP续航447公里;GLA 250+搭载272马力后置电机,匹配85kWh电池,续航657公里,支持800V平台和320kW快充;350+ 4Matic搭载双电机四驱系统,354马力,续航643公里。燃油版预计搭载1.5T四缸发动机+8速双离合变速箱。

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总体来看,全新GLA在设计上确实颇具冲击力。但考虑到其在国内市场长期被GLB挤压的现状,以及CLA车型的市场表现,新车能否引入国内仍是未知数。

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