15万级小鹏MONASUV谍照曝光，续航或破650km

说到小鹏，大家的第一印象往往是智驾水平高、体验好。尽管新能源市场近年来竞争激烈，但小鹏在智能驾驶领域一直是实力选手，口碑稳扎稳打。前阵子一位朋友入手了小鹏M03，他对辅助驾驶赞不绝口，性价比很有吸引力，不过后排空间略显局促，长时间乘坐容易腿部不舒展，这点让他家人颇有意见。看来，小鹏也注意到了这个问题，这次准备来个硬核回应。

日前，小鹏全新MONA SUV谍照曝光，这是一款中型轿跑SUV，锁定15万级年轻纯电市场，预计2026年第一季度登场，价格区间大概率在15万左右，看得出来是要在这个细分领域深度“发力”。

从外观上看，新车延续小鹏家族设计理念，机盖压得很低，风阻表现值得期待。配备主动式格栅、锐利灯组和悬浮式外后视镜，科技感浓厚，与P7+设计语言一脉相承。

侧面线条流畅，溜背造型从车顶优雅滑向尾部，运动感十足。隐藏式门把手和前翼子板摄像头已是标配，轮毂为18英寸，匹配225/60 R18轮胎，未来可能还会提供更大的尺寸选项。

尾部设计辨识度极高，贯穿式灯组点亮效果醒目，后备厢盖采用分层折线造型，支持电动开启，方便装载婴儿车或露营装备，兼顾美观与实用。

内饰和空间方面，这次升级显著。作为中型SUV，后排乘坐体验宽敞不少，可轻松容纳三人，不再有局促感，后备厢容量也提升，为日常出行和长途装备提供更大便利。小鹏的策略显然是在保留“高配低价”优势的同时，消除“M03空间不足”的短板。

配置信息虽未完全公布，但智能驾驶依然是亮点，预计将搭载新一代XNGP系统，在15万级车型中有望带来越级体验。大尺寸中控屏、智能座舱等科技配置亦值得期待。

动力与续航方面，新车采用纯电驱动，具体数据尚未公开，续航有望突破650公里，这将极大提升在通勤与短途旅行中的适用性。

整体来看，MONA SUV集颜值、空间、智驾和价格优势于一身，极具潜力成为2026年15万级纯电SUV市场的明星车型。对于追求兼顾智能与实用的年轻用户，这款车值得关注。你觉得它能否在上市后脱颖而出？最期待的功能是哪一项？不妨分享你的看法。