吉利星越L雷神Hi·P:创新插电混动体验与技术特点解析

如今,增程式混动技术已不再是新鲜事物,尤其在新能源车市场,其普及程度可追溯至理想ONE的上市。随后,问界M5、岚图FREE增程版以及理想L9等车型的涌现,更是进一步推动了其市场认知度。相较于纯电车型,增程式混动车型摆脱了里程焦虑的束缚;而相较于插电式混动车型,其更长的纯电续航里程则意味着更低的用车成本。

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星越L雷神Hi·P是基于e-CMA架构打造的,这一架构的特点是能够兼容大容量的电池组。因此,在星越L雷神Hi·P的底盘下,配备了一块容量为41.2kWh的三元锂电池,这样的电池容量远超传统插电混动车型。目前,市面上搭载容量超过40kWh电池的非纯电动车型并不多见,例如理想ONE、L9,以及问界M5、M7等增程式混动车型。然而,星越L雷神Hi·P与这些车型又有所不同,其1.5T发动机在某些工况下能够直接驱动车轮,这使得其界定变得相对模糊。显然,吉利推出星越L雷神Hi·P的意图在于最大化纯电续航里程,同时提供一些燃油车的驾驶乐趣,并免除车主的里程焦虑。

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1.1 ▲ 星越L雷神Hi·P的技术特点

1.1.1 ▲ e-CMA架构与电池配置

星越L雷神Hi·P的混动系统中,e-CMA架构赋予了其更强的电动驱动能力。通过一块容量为41.2kWh的三元锂电池,星越L雷神Hi·P在保持出色续航能力的同时,还能在特定工况下直接驱动车辆。

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1.1.2 ▲ DHT Pro变速箱与驾驶体验

星越L雷神Hi·P还配备了DHT Pro混动专用变速箱,它拥有两个行星齿轮组和三个挡位。DHT Pro变速箱优化了能量的转换,一旦车速超过20km/h,发动机和电机便能实现并联工作,这种设计不同于市面上常见车型的串联混动模式,从而大大减少了能量转换时的损耗。驾驶者在加速过程中能够感受到平稳且高效的性能输出。

2.1 ▲ 纯电、增程与混动模式

星越L雷神Hi·P提供了纯电模式、增程模式和混动模式。在增程模式下,车辆会智能判断发动机启动时机,为电池充电,而混动模式下发动机会直接参与驱动车轮的工作,从而提升了车辆的整体性能。

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2.2 ▲ 长途续航与发动机介入

星越L雷神Hi·P在WLTC工况下纯电增程巡航可达1250km,而 WLTC电混综合巡航更是能达到1300km。这种优秀的续航能力和智能的发动机介入策略,使得星越L雷神Hi·P成为长途旅行的绝佳选择。

3.1 ▲ 充电速度与效率

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在试驾前夜,我们于酒店地库的充电站将星越L雷神Hi·P的电量从30%补充至80%,仅耗时约29分钟。这一高效的充电速度与官方数据基本吻合,使得日常使用更加便捷。

3.2 ▲ 对外放电与用电安全

星越L雷神Hi·P不仅充电迅速,还配备了3.3kW的对外放电功能。这一功能能够满足长达12小时以上的露营用电需求,并具有“里程保护”功能,保障用电安全。同时,怠速充电功能让你在露营时更加无忧,能尽情享受户外时光。

4.1 ▲ 外观风格与独特设计

尽管它与星越L雷神Hi·F外观相似,但前包围设计却独具匠心,并辅以镀铬饰条进行精致点缀。星越L雷神Hi·P专享的望舒蓝车身,蓝紫交织,宛如梦幻般的色彩,让人一见难忘。

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4.2 ▲ 内饰与配置水平

星越L在2021年上海车展前便已亮相,其独特的三屏内饰设计曾令无数人瞩目。这套内饰依旧保持着极高的审美价值,搭配了先进的科技配置。更重要的是,星越L雷神Hi·P配备了360°全景影像和L2级别的驾驶辅助功能。

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