雷军晕了,小鹏懵了,李想惊了,就连马斯克也看呆了!谁能想到,在国产新能源汽车卷的热火朝天之时

问界M9又整了个大活儿,把雷军、小鹏、李想甚至马斯克都看愣了!

国产新能源车卷得昏天黑地,谁也没想到2026年新年刚开头,赛力斯直接把升级版问界M9拉上央视春晚舞台。一亮相就直接刷新了所有人对国产豪华车的认知。

这车不光外观拉风,开起来顺手,坐着舒服,内饰豪华,动力猛,油耗电耗都低,安全还顶尖。简直就是全方位没短板的全能选手。安全性能更是甩开国际五星标准好几条街。

雷军晕了,小鹏懵了,李想惊了,就连马斯克也看呆了!谁能想到,在国产新能源汽车卷的热火朝天之时-有驾

车身用上玄武架构,八横五纵的笼式结构,关键地方全是2000MPa的潜艇级热成型钢,A柱B柱叠加到1500+2000MPa,车门里塞了8根2000MPa防撞梁。

门槛梁搞了11腔体设计。整车还上了9800T一体化压铸,大大减少焊点,刚性直接拉满。扭转刚度高达42500N·m/deg。铝合金用得特别多,高强钢和铝混搭。

车身又轻又结实。气囊配置直接拉满,全系标配9个气囊,前排中央气囊、前后排侧气囊、全车侧气帘一个不少。各种角度碰撞都能护住人。

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四门还配了机械应急把手,撞击后自动解锁,高压电也是毫秒级断开。逃生窗口留得足足的。车顶抗压能力超强,载荷质量比达到5.2。比奔驰G级4.0还高出一大截。

电池包了五层防护加十层热防护,扛过了150多项超国标测试,撞完也不漏电、不起火。稳得一批。

权威测试里,C-NCAP 2021版标准下,它是唯一超五星的;副驾25%偏置碰撞、50%正面重叠、柱碰这些硬核项目,假人保护全是满分;还拿到了重型卡车前后夹击防护的A级认证。

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安全这块真没得黑。问界M9这次上春晚,用科技硬实力给全国人民送上“手到福来”的新年祝福,也让大家看到中国品牌在豪华新能源赛道上,已经不是追赶。而是真正在领跑。

国产车卷出新高度,安全、豪华、科技全都要。这就是问界M9给出的答案。

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