新车要不要装发动机护板？汽修专家说出真相，后悔知道太晚！

新车要不要装发动机护板？汽修专家说出真相，后悔知道太晚！

老司机们，今天咱们聊个接地气的话题——发动机护板到底装不装？ 这玩意儿有人当宝，有人骂智商税，网上吵得比“油车电车谁更香”还热闹。

别急，学长用20年行业经验给你掰开了揉碎了讲，看完保你心里门儿清！

---

🔧 护板是啥？厂家原装的够用吗？

发动机护板说白了就是底盘的一块“盾牌”，主要防石子崩、托底刮蹭。

但注意了！ 现在10万以上的车，原厂基本都带护板，材质分三种：

1. 塑料/树脂护板：轻便便宜，挡个小石子没问题，但遇到大坑直接“裂开”，适合城市“买菜车”。

2. 钢制护板：抗造，越野老炮最爱，但重量能让你百公里多喝半升油，还容易“哐当”异响。

3. 铝镁合金护板：轻量化+高强度，除了贵没毛病，属于“真香”级别。

划重点： 先趴车底瞅瞅！如果原厂是塑料护板且你常走烂路，升级金属板才值得；

要是原厂自带合金护板，别折腾了，厂家比你懂！

---

🚨 三大争议，真相到底多打脸？

1. “装护板影响发动机下沉？”

网上有人说护板会阻碍碰撞时发动机下沉，威胁安全。

纯属脑补！ 发动机下沉靠的是支架轨道，护板螺丝那点力道根本挡不住几吨的冲击。

实测数据显示，正规护板预留了下沉空间，除非你买的是三无产品，否则安全系数顶呱呱。

2. “护板导致散热差？”

金属护板确实会挡风，但现在的车都是水冷散热！只要护板有通风孔（良心产品都会设计），温差不超过3℃，根本谈不上“自燃风险”。

倒是长期堵车+高温地区，建议选带散热孔的款式。

3. “城市开车没必要装？”

别天真！井盖、减速带、修路挖坑分分钟教你做人。

学长见过太多车主底盘刮漏油，维修费够买10块护板。

尤其电车电池在底盘，刮一下可能“天塌了”，护板反而是刚需！

---

💡 终极选购指南：按需求对号入座！

- 城市代步党：原厂塑料板够用，别乱花钱！

- 郊游/轻度越野党：铝镁合金护板支棱起来，重量和防护兼顾。

- 硬核越野党：直接钢制护板，刮烂了也不心疼，下手就对了。

- 电车车主：优先选原厂升级护板，电池比发动机更怕磕碰！

避坑提醒： 安装必须找专业店！护板歪了可能共振异响，气的你蹦起来。

---

🎯 总结：护板不是智商税，但乱装就是冤大头！

说到底，装不装护板取决于路况和原厂配置。

厂家没简配的，咱别瞎折腾；

要是出厂底盘“裸奔”，花小钱防大修绝对划算。

最后灵魂拷问： 你的车装护板了吗？刮底盘时是后悔没装，还是觉得这钱花值了？评论区见真章！

祝大家心想事成，身体健康。