魏建军直播实测全新高山:四驱性能炸裂,三排空间平权!

魏建军直播实测全新高山:四驱性能炸裂,三排空间平权!

魏建军直播实测全新高山:四驱性能炸裂,三排空间平权!-有驾

当车企还在为智能驾驶数据遮遮掩掩时,长城汽车董事长魏建军直接把车开上了太行山盘山公路,在千万网友眼皮底下玩起了"自动驾驶过弯"。这场持续三小时的直播实测,不仅让观众看到了全新高山的硬核实力,更揭开了中国车企技术透明化的新篇章。

一、智能驾驶:27颗"天眼"无图跑山

直播中最刺激的片段,当属全新高山在太行山连续发卡弯上演的自动驾驶秀。搭载Coffee Pilot Ultra系统的车辆,凭借27个高精度传感器组成的感知网络,在没有任何高精地图的情况下精准识别悬崖边的碎石路面,自动调整过弯角度和车速。用魏建军的话说:"这就像给车装了智慧之眼,看得比老司机还远。"

这套系统真正让人服气的,是它面对突发状况的应变能力。当直播车队遭遇前方突然出现的农用三轮车时,系统在0.8秒内完成减速避让。截至4月20日的数据显示,长城智能驾驶系统已成功避免3.2万次潜在事故,这相当于每天挽救18个家庭的出行安全。

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二、空间魔法:三排座椅玩出"变形金刚"

如果说性能是面子,空间就是里子。魏建军在直播中亲自示范了"空间平权"绝活——二三排座椅像火车车厢般自由滑动,580mm的调节行程足够让1米8的壮汉在第三排跷二郎腿。这种设计看似简单,实则需要攻克13项专利技术,光是滑轨耐久测试就做了20万次往复运动。

更贴心的是健康细节。当其他车企还在宣传"环保材质"时,全新高山直接拿出"零甲醛"和"C-GCAP全五星"双认证,配合紫外线远程除菌系统,实测杀菌率高达99.7%。有网友弹幕调侃:"这车比我家客厅空气还干净!"

三、动力革命:混动四驱硬刚增程派

面对行业盛行的增程式路线,魏建军在直播中放出狠话:"打死不做技术妥协!"全新高山搭载的Hi4性能版智能四驱,用混联4挡+双电机架构,在太行山30度陡坡上如履平地。337kW的系统功率,让这台MPV跑出了5.7秒破百的轿跑级加速。

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最颠覆认知的是能耗表现。实测显示,这套系统在亏电状态下的油耗,比同级增程式车型低2L/100km。魏建军算了一笔账:按家庭用户年均2万公里计算,五年能省出1部旗舰手机的钱。

四、技术透明:车企秀肌肉的新姿势

这场直播最值得玩味的,是长城展现出的技术自信。从价值千万的碰撞假人到多角度碰撞实验室,魏建军把家底亮了个通透。特别是当镜头扫过正在做80km/h偏置碰撞测试的车架时,观众能清晰看到防撞梁的变形吸能过程。

这种"直播拆车"式营销,正在改写汽车行业的传播规则。当其他品牌还在用CG动画渲染安全性能时,长城选择用真刀真枪的实测说话。有业内人士评价:"这相当于把实验室质检报告直接贴在挡风玻璃上。"

结语:

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从太行山发卡弯到三排"移动客厅",全新高山用实力证明:家庭出行不该是选择题。32.98万起的预售价格,把百万级豪车的配置拽进普通家庭的购车预算。正如魏建军在直播结尾说的:"好技术不该藏着掖着,用户的眼睛比任何检测设备都雪亮。"当越来越多的车企开始技术裸奔,最终受益的,还是我们这些握方向盘的普通人。

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