现在这汽车市场，简直就是个乱战场，特别是咱们国内品牌，一个个都跟打了鸡血似的。以前就那么几家，现在好了，吉利、长安、奇瑞这些，一个比一个猛，产品线铺天盖地。更有意思的是，新能源车跟潮水一样涌过来，感觉一夜之间不说电车都不叫懂车了。
红旗嘛，作为咱们自己的“排面”，当然也得跟上这股劲儿，新能源车也推了不少。像之前的E-QM5，听着就卖得挺火，据说那时候一个月能卖一万多台呢。还有它那个HS3的插电混动版，虽然我平时路上碰到的不多，感觉声音不大，但上个月也实打实地卖了1993辆。你看，这说明红旗也在努力往新方向转。
可话说回来，红旗真正在大家心里有分量的，现在还得是燃油车。今天我就想掰扯掰扯它家里那台红旗HS3，这车最近挺有意思的，价格动静不小，但销量吧，就有点让人挠头了。你说这车到底是个啥情况？挂着红旗这个带点豪华味儿的牌子，配置看着也不赖，特别是顶配版本，关键是，价格都跌到13万多去了！这价格放以前，想都不敢想吧？可怎么就感觉，路上没那么多，销量也没炸裂呢？难道这种车，在这个新能源当道的时代，真的就没人要了？
想想看，13万多，这可是拿下一台红旗HS3的顶配啊！要知道，这车官方指导价原先可是从14.58万起步，顶配能到17.28万。现在终端优惠下来，普遍都能砍掉个3.5万。这么一算，入门版的价格直接滑到了11万出头，而那个最贵的顶配型号，落地价也就徘徊在13万上下了。用一个普通合资品牌紧凑型SUV中配或者高配的钱，去买个红旗的顶配，光听着是不是就挺诱人的？
而且啊，你拿到的这个顶配，动力可不含糊。塞了一台2.0T高功率发动机进去，最大马力252匹，扭矩峰值能彪到380牛米，配的还是爱信的8AT变速箱。这套东西放紧凑型SUV里，绝对算得上是“小钢炮”级别了。官方给的零百加速时间只有7.2秒，踩下去动力响应挺快的，开起来不肉，甚至能给你点小激情。这种实打实的性能，跟那些只知道堆屏幕、吹续航的新能源比起来，是不是也挺有吸引力的？特别对喜欢传统驾驶感受的人来说。
但是吧，动力强劲也不是没代价的。这个2.0T版本，官方WLTC综合油耗说是7.3L/100km。但你看啊，实际日常开，特别是在城市里，跑到9升左右那是家常便饭了，甚至可能更高。现在油价也不便宜，92号汽油也得小八块钱一升吧？这么算下来，这车的用车成本，可能就不是所有想买13万多车的人都能轻易接受的了。这点现实情况，估计劝退了不少潜在买家。
其实HS3还有个更亲民的版本，就是那个1.5T的。这台发动机马力是169匹，扭矩258牛米，配的是7挡湿式双离合变速箱。动力肯定不如2.0T那么猛，官方零百9.9秒，实际测起来大概11秒多，算是够用吧。但这1.5T的油耗就很漂亮了，WLTC综合油耗才6.8升，实际跑下来也就7.17升。而且同样加92号油，这油钱省下来可不少，对于纯粹家用，不太追求动力的人来说，1.5T显然是更经济实惠的选择。你看，同一个车，给了两种动力，就是让你自己选，是要动力还是要油耗。
抛开动力不说，这车的外观我也挺喜欢的。刚才说了它像小号HS5，前脸那个设计确实挺有辨识度的，大尺寸格栅加上那对有点“括号”感觉的大灯，视觉冲击力很强。下面还有回旋镖和红色饰条这些小心思，很符合咱们国人的审美。侧面线条看起来挺稳重的，屁股的设计也挺特别，断开式尾灯组跟车头呼应，也是贯穿式的，晚上亮起来效果挺赞的，底部还有双边排气装饰，挺有范儿的。
体型上，它是紧凑型SUV，长4655毫米，高1668毫米，轴距2770毫米。但有个数据特突出，宽度有1米9！这比不少号称中型SUV的都宽了。所以别看外面尺寸紧凑，里面空间表现真挺出人意料的。1米73的乘客坐后排，头部空间能富余一拳多，腿部空间两拳四指那样，完全不觉得挤，空间绝对是它的一个优势点，让你坐着挺自在的。
内饰呢，中控那个12.6英寸的竖屏确实挺吸睛的，科技感一下就上来了。不过仪表盘处理得有点区别对待，低配是传统的7英寸，只有中高配才是12.3英寸全液晶，要是全系标配多好啊。座椅材质也稍微有点遗憾，全系没有真皮，低配是皮织混搭，高配用的是仿皮。你说红旗怎么说也是个带点豪华属性的牌子，哪怕入门级，顶配了给个真皮不过分吧？虽然价格低，但这点还是感觉差了那么点意思。高配该有的配置倒是没落下，前排座椅加热、主副驾电动调节这些都有。
你看啊，这红旗HS3，价格降到位了，有红旗这个牌子撑着，外观内饰设计得不错，空间也挺大，动力还有两种选择，特别是2.0T那个劲儿挺足的。按理说，这车实力不差，整体挺均衡的，性价比感觉是出来了。
可为啥销量就是没爆呢？刚才也提到了，现在市场太卷了。10万到15万这个区间，简直是红海中的红海。自主品牌里，吉利星越L、长安CS75 PLUS这些，哪个不是口碑销量双丰收？产品力都摆在那儿。更别说新能源那边，比亚迪宋PLUS DM-i、吉利星舰7 EM-i这些混动车，续航焦虑没那么厉害，用车成本感觉又低，对燃油车冲击太大了。大家的选择实在太多了。
所以啊，这台红旗HS3，它就像一个藏在角落里的“遗珠”，本身条件不错，现在价格也到位了，但在这么一个热闹、变化又快的市场里，它的光芒似乎被掩盖了，没能成为大家关注的焦点。多少是有点可惜了。那么，回到最初的问题，面对如此多的选择，特别是新能源车的强势围剿，这台降到13万多，有红旗标、有2.0T+8AT的HS3顶配，你真的会考虑它吗？它在你心里，到底“香不香”呢？
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