大五座SUV新变局：智己LS8用25万价格，打了场“错位”战

轴距3060mm，比理想L7还多出55mm，价格却可能直逼25万级，智己LS8一登场，就直接把大五座SUV的竞争尺度拉到了一个新维度。这匹突然闯入的“黑马”，不仅用尺寸碾压了同级标杆，更用一套增程+激光雷达的组合拳，让2026年的新能源SUV市场还没开打就闻到了火药味。

智己LS8的车身长宽高定格在5085×2000×1807mm，那个3060mm的轴距数字尤其扎眼。它没有跟风去做三排座椅，而是专注大五座布局，后排腿部空间轻松突破1米，纯平地板加上可调座椅，孩子放安全座椅或者老人跷个二郎腿都绰绰有余。

它连车顶露营灯、电动侧踏和牵引装置都给你备上了，周末拉个拖挂房车或者晚上露营造个氛围，它都默默给你打了提前量。

动力上，LS8全系搭载1.5T增程系统，发动机最大功率114千瓦，就是个专职的“充电宝”。它提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，四驱版综合功率能到517甚至530马力。电池来自宁德时代或江苏正力，有三元锂和磷酸铁锂两种选择，WLTC纯电续航据称能覆盖268-335公里，满油满电综合续航目标直指2000公里，通勤用电、长途烧油，焦虑感被它压得死死的。

智能化层面，LS8申报图里那个车顶激光雷达格外显眼，它甚至提供了两种激光雷达造型可选，其中一款还和露营灯做了创新结合。这意味着高速NOA、未来城区智驾这些高阶功能它都预留了空间。座舱里大概率会延续智己家族的多屏交互风格，高通8295芯片、半幅方向盘、座椅通风加热按摩这些配置，也都是瞄准了当代用户对科技感和舒适度的双重期待。

智己LS8最狠的一招，是它的定价策略。在理想L7、问界M7等车型锚定30万以上市场时，LS8的预测起售价可能下探到25.59万元。这个价格配上它的尺寸和配置，形成了一种典型的“错位竞争”：用接近的体型，直接攻击竞品的价格软肋。

它切入的是家庭用户对空间、续航、智能配置的核心需求区间，2026年即将实施的新能源汽车购置税新政策，要求插电混动（含增程式）车型有条件等效全电里程不低于100公里，这对一些续航较短的旧款车型会造成压力，但像LS8这样纯电续航较长的车型则可能更具优势。

面对深蓝S09、问界M7、零跑D19等一众对手，智己LS8的打法很清晰：用尺寸和潜在的低价制造冲击。不过，对手们也非等闲，深蓝S09可能有华为智驾加持，问界M7已有市场基础，这场仗光靠参数可不够，智能体验的流畅度、配置的诚意度，才是真正打动消费者的关键。