新能源入门轿车赛道竞争日趋饱和，不少车企开始拔高入门车型的硬件配置水准，零跑即将在8月10日推出旗下A05车型，该车早在7月27日便开启线上盲订渠道，消费者缴纳99元订金即可申领5000专属能量积分，这套预订福利也是品牌前期收拢意向用户的常规手段。
图片来源：零跑汽车官方
整车的车身硬件尺寸有着清晰的家用定位，整车长宽高4200×1800×1560mm，轴距达到2605mm，紧凑的车身尺寸适配城区短途通勤，同时达标主流家用代步车的轴距水准，能够满足日常多人短途出行的空间需求。续航层面该车划分两套电池版本，分别搭载39.8kWh、53kWh两款电池包，对应的工信部续航里程为405km与510km，两种续航版本划分出城市通勤、跨城出行两类受众群体。
内饰智能化硬件是这款车型较为突出的地方，根据IT之家披露的车型资料，零跑A05入门车型便搭载高通8295车载芯片，屏幕配备8.88英寸仪表屏搭配14.6英寸中控大屏，影音方面标配12扬声器音响系统，还原生支持车内无麦K歌功能，在同级别车型当中硬件配置规格偏高。
图片来源：零跑汽车官方
外观设计层面该车偏向年轻化设计思路，车身线条整体圆润，搭配当下主流的悬浮车顶以及半隐藏门把手，车型还可以选装激光雷达；车尾采用造型别致的笑脸尾灯，依靠外观细节提升整车辨识度。
图片来源：零跑汽车官方
个人看法：如今十万级代步电车内卷加剧，零跑A05将旗舰车载芯片下放至入门车型，拉高了同级的配置门槛，但入门小车搭载高端芯片之后，后续还要考量整车定价、底盘调校以及整车品控，单凭硬件堆砌很难长期站稳代步轿车市场。
你觉得入门代步电动车有必要搭载8295旗舰芯片吗？
