我的车是2019年买的，到现在开了五年多，跑了快九万公里。别的毛病没有，就是车灯越来越暗，晚上开车总觉得不够用。
纠结了很久，终于在清城区那家车灯升级门店做了升级，今天说说老车升级到底值不值。
老车的车灯为什么越来越暗
很多人可能跟我一样，觉得车灯不亮就是灯泡老化了，换个灯泡就行。
其实不是，老车的灯光衰减是多方面的。
首先是灯泡老化，卤素灯用了几年之后，钨丝蒸发，灯泡内壁发黑，亮度就会下降。
然后是大灯灯罩老化，五年的车，大灯灯罩已经开始发黄发乌了，透光度不如新的时候。
还有就是反光碗老化，反光效率下降。
所以老车只换灯泡，效果有限，因为灯罩和反光碗也在衰减。
为什么选择升级透镜而不是换灯泡
一开始我也想简单换个LED灯泡，几百块钱，便宜。
去店里师傅给我看了效果，换LED灯泡之后，灯光是亮了，但是光型散，因为反光碗是给卤素灯设计的，跟LED灯泡不匹配，照路效果不好，还容易晃到对面车。
师傅建议我直接上双光透镜，一步到位。
我想了想，车还要再开几年，与其花几百块换灯泡效果不好，不如一步到位做个透镜，就选了欧司朗的LED双光透镜。
老车升级有没有什么问题
去之前我担心老车拆大灯会不会拆坏，毕竟塑料件用了五年，变脆了。
师傅说他们拆过很多老车，有经验，会注意的。
施工的时候我在旁边看，师傅拆大灯很小心，用的是专用工具，没有硬撬。装完之后大灯缝隙跟原来一样，没有出现缝隙变大的情况。
还有就是线路，老车的线路用了几年，会不会有问题？
师傅说升级透镜是独立线路，有保险，不会影响原车线路，让我放心。
升级后的效果
说实话，老车升级后的效果比我预期的好。
虽然大灯灯罩还是有点黄，但是透镜的亮度够，透出来的光还是很亮。
近光铺路均匀，远光也够远，跟新车的灯光差不多。
有朋友说你这车都五年了，还花这个钱干嘛？我觉得车虽然老了，但是还要开，安全是自己的，灯光好一点，开车就安全一点，这个钱花得值。
给老车车主的建议
如果你的车也开了几年，灯光不好，不要只换灯泡，直接上透镜，一步到位。
找个靠谱的门店，师傅手艺好，老车也能做得很好。
