10-12月新车预告
一年过得真快，感觉今年才刚开年，还在期待小米YU7的上市呢，结果一回头，发现已经见证了它火得不行。还看到了深蓝S09和乐道L90的强势登场，感受到了增程式车型的崛起，也看到了6座SUV市场的火热……
转眼间，第四季度就来了，金九银十这个时间段，新车上市的速度也加快了。熟悉老图（指汽车博主或平台）的网友都知道，那段时间简直是“睡一觉起来就上几款新车”，老图一天光打盹的时间，都能看到好几款新车发布。发布会一个接一个，说实话，基本没有一场能从头看到尾的。
不过年初大家关注的那些重磅新车，现在也都陆续上市了。今天我们就来聊聊，10月到12月之间，还有哪些新车要来了。
红旗HS6
红旗HS6亮相
你可别不信，红旗现在的产品线真是越来越全了。从轿车的H系列，到HS系列的SUV，再到新能源领域的天工系列，还有主打豪华的超一线产品线，价格跨度也挺大，受众群体可以说是覆盖得相当广。
最近工信部公布了新一批的车型信息，里面就提到了一款全新车型——红旗HS6。这是一款定位中型SUV的插电混动车型，一共有三个版本申报，分别是190公里、205公里和123公里的续航里程。它搭载的是1.5T发动机，功率110kW，电池组有两种容量，分别是23.9kWh和39.5kWh，百公里油耗分别是5.9L、5.4L和5.1L，看起来挺省油的。
车身尺寸方面，是典型的五座大空间SUV，长宽高分别是4925mm×1970mm×1740mm，轴距2925mm，挺有气势的。车身上那个红旗的标识放在翼子板上，挺有辨识度的，而且保留了传统的机械门把手，既实用又有点复古的味道。
这款HS6是基于鸿鹄平台打造的，辅助驾驶方面应该会有城市和高速NOA功能，配置应该不低。预计售价可能在20万以上，那在新能源市场里，它能打得过吉利银河星舰7吗？咱们拭目以待吧。
星舰7纯电版申报完成
纯电版的星舰7已经完成申报了，外观设计跟插混版本基本一样，主要区别是在尾部的标识上，充电口也设计在翼子板那边。它搭载的是160kW的电机，用的是磷酸铁锂电池组，电池容量现在还没公布，但估计续航应该能超过500公里，保持竞争力。价格方面应该会和宋系列差不多，大概在12万到15万之间。
另外，插混版的改款车型也完成了申报。这次提供了三种电池容量选择：8.5kWh、19.09kWh 和 29.8kWh，对应的纯电续航分别是45公里、101/105公里和150/155公里几个版本。官方公布的百公里油耗是4.47升，经济性还是不错的。这次还新增了大电池版本，进一步提升了整车的竞争力和性价比。不过上市之后能不能延续现在的市场地位，继续保持热销，还得看比亚迪怎么操作了，毕竟他们同时申报了好几款新车，继续玩“车海战术”嘛。
还有，岚图也出了个新车型叫9L泰山，不知道有什么亮点，后续再关注吧。
岚图旗舰SUV亮相
这车算不算岚图自家的“库里南”啊？定位就是品牌的旗舰型SUV。在岚图FREE+刚刚打了个漂亮的首战之后，这次的旗舰车型能不能有个好的开局呢？
车头设计挺有辨识度的，大尺寸的直瀑式格栅，加上镀铬饰条点缀，再配上分体式大灯，整体看起来还是挺有气势的。半隐藏式的门把手和抛光轮毂，也挺讲究档次感的，整个车给人感觉挺沉稳的。车身长度超过5米2，轴距也超过了3米1，空间布局是6座的，坐进去应该挺舒服的。
目前查到的信息是插电混动版本，搭载的是1.5T发动机，配了65kWh的电池，在同级别里算是有点优势。另外还会推出纯电版本，双电机四驱，综合功率能达到400kW，配的是115kWh的三元锂电池，续航能突破650公里，还能支持800V高压快充。
现在9字辈的车型越来越多，岚图这次又把宝押在了华为最新的ADS Ultra四激光雷达方案上，还有鸿蒙座舱5系统，直接对标问界M9、理想L9这些高端旗舰车型。那价格会是多少呢？来猜猜看。老图估计这车起售价可能在25万左右吧。
对了，还有个名字叫“宝骏华境S”，不知道是不是同款？
宝骏新车亮相，华为技术加持
最近新车公示名单里出现了宝骏的身影，这次申报的是一款新车型，名字可能是“享境S9”或者“华境S”。这辆车定位是大六座SUV，尺寸方面，长宽高分别是5235毫米、1999毫米和1800毫米，轴距达到了3105毫米，空间表现应该挺不错。
这款车有三个版本，都是插电混动的，按照续航里程来分，分别是130公里、175公里和160公里。它搭载的是1.5升发动机，搭配两种电池容量，分别是31千瓦时和41.9千瓦时，百公里油耗低至5.98升，省油表现应该挺亮眼。
这次新车最大的亮点，就是有望搭载华为的乾崑ADS 4系统，还有鸿蒙座舱，甚至可能配备华为的舱内激光视觉技术、神炼电池、灵犀动力3.0，以及天舆架构L平台。可以说，这是五菱和华为合作的首款车型，如果再加上五菱和宝骏一贯的性价比优势，这款新车有没有可能在家庭用车市场杀出一条血路？能不能帮宝骏在新能源赛道上站稳脚跟？
至于奇瑞那边的iCAR V27，暂时先不提，咱们先聊聊宝骏这次的新动作。
V27正式亮相
从五月份开始，谍照就陆陆续续曝光了，现在官图也终于亮相了，V27也算是正式揭开面纱了。
当然可能也没那么神秘了，毕竟它之前已经在国外亮相过了。这款V27的定位是复古硬派越野+增程式SUV，尺寸上也有突破，算是iCAR目前尺寸最大的一款车了。它的长宽高分别是4909*1976*1855mm，还有一个更高一点的版本，车高达到1894mm，轴距是2910mm，空间表现已经接近中大型SUV了。
外观上，V27有很强的硬派越野风格，方盒子造型致敬经典，复古感十足。前保险杠和下包围设计得非常粗犷，车身线条硬朗，还有车顶行李架、传统门把手和踏板这些细节，都让人感觉特别有越野味。车头还用了圆形设计，外挂的小书包也挺有特色的，整体看起来实用又耐看。而且还能选装一些插件，增加可玩性。
动力方面是增程式系统，搭载的是1.5L/105kW的增程器，支持四驱版本，纯电续航大概在200公里左右，综合续航有望突破1000公里。不过申报的车型暂时没有激光雷达，但官图上有搭载，预计后续会推出不同配置的版本。
对了，你提到的“零跑Lafa5”是不是打错了？如果是想问零跑的其他车型，可以再补充一下内容，我可以帮你继续整理。
全新轿跑SUV亮相
咱们来聊聊这款新出的零跑新车，已经完成申报了，官方图片也曝光了。这是一款定位很个性的全新车型，预计会在今年第四季度跟大家正式见面。
熟悉零跑的朋友都知道，他们在“性价比”这方面一直挺能打的。不是靠价格低吸引人，就是靠技术硬核、配置够高，给消费者带来同级别里少见的配置，从而实现性价比上的“逆袭”，彻底颠覆行业。
那这次的小车又能给我们带来什么惊喜呢？
它融合了SUV和两厢车的设计元素，目标用户是年轻人，主打的是第一辆轿跑SUV的概念。9月8日已经在德国慕尼黑车展上亮相了，可以说是首秀登场了。
车子造型低趴，线条特别流畅，还有隐藏式门把手和无框车门设计，大尺寸的车顶扰流板，再加上微微溜背的造型，不仅好看，还能有效降低风阻，营造出很强的运动感。
这辆车是基于零跑B01平台打造的，尺寸方面是4430mm长、1880mm宽、1520mm高，轴距2735mm。动力方面预计会搭载160kW电机，支持800V高压快充。在辅助驾驶这块儿，应该也是亮点之一，可能还会配备激光雷达，提供城市NOA领航功能，满足不同用户的需求。另外还会有高性能的Ultra版本，主打性能小钢炮市场。
不过话说回来，现在市场上也有不少竞争对手，比如小鹏G7增程版，也挺有看点的。
小鹏G7增程版来袭
小鹏G7的纯电版好像没怎么打开市场，这次小鹏又带来了G7的增程版车型，算是换了个思路来打市场。
这个增程版用的是超级增程系统，支持800V高压平台和5C超充AI电池，CLTC纯电续航能跑到430公里，挺不错的。预计会在第四季度开始预热，2026年初正式上市。
外观方面变化不大，前脸做了一些微调，之前车头那个分段式的贯穿灯带取消了，现在改成了一体式的全贯穿设计，看起来更简洁大气。
车身尺寸是长4918mm、宽1925mm、高1655mm，轴距2890mm，整体长度比之前有所增加，空间应该会更宽敞一些。
动力方面，这套系统是1.5T增程器（110kW）加上一个218kW的电机，申报的车型是单电机版本。大概率会配备55.8kWh的电池组，CLTC纯电续航达到430km，已经超过了市面上不少纯电车型，日常通勤一周充一次电应该没问题。
现款小鹏G7的起售价是19.58万，这次增程版如果上市的话，价格可能会更有吸引力，说不定能拉低门槛。到底能不能像MONA M03或者P7+那样火起来，还得看价格给得够不够实在。
另外，最近智己LS9也挺火的，咱们后面可以聊聊它。
智己LS9增程SUV分析
智己LS9是一款定位为大型六座SUV的车型，它用的是增程式动力系统。跟智己LS6相比，可能在配置上会有不少重叠的地方，比如可能会配备66度的大容量增程电池。如果这款车的起售价能控制在28.99万左右，那应该还是挺有市场潜力的。要是价格稍微高一点，比如超过30万，也不是完全不行，但可能在市场竞争上会有点压力。
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