十万出头能落地！奥迪A3性价比高吗？看完这几点再决定

最近后台总有人问：“十万出头的奥迪A3，是不是智商税？”作为豪华品牌入门级轿车，它的价格确实亲民，但性价比到底如何？今天就从三个维度好好聊聊。

目前奥迪A3终端优惠力度不小，1.4T入门版裸车价不到12万，算上购置税、保险，14万左右就能落地，比不少合资紧凑级轿车贵不了多少。不过入门版配置比较基础：织物座椅、手动空调、10.1英寸中控屏是标配，但没有倒车影像、定速巡航，轮毂也只有16英寸。如果想选带全景天窗、电动座椅的中配版，落地得16万左右，这个价位就得和奔驰A级、宝马1系好好对比了。

买奥迪A3的人，大多看重“四个圈”的品牌光环。日常开出去，无论是通勤还是见客户，气场比同价位合资车强不少。空间方面，车长4.5米，轴距2.68米，前排乘坐舒适，后排坐两个成年人没问题，但中间地台凸起较高，三人同行会有点挤。后备箱容积380升，放两个登机箱+背包刚好，适合小家庭或单身青年，要是经常拉大件物品，可能得考虑SUV。

动力上，1.4T发动机+7速双离合变速箱的组合很成熟，最大150马力，日常代步足够用，起步轻快，高速超车也不费力。油耗表现亮眼，市区拥堵路况8-9L/100km，高速能降到6L左右，加95号汽油也不会太心疼。底盘调校偏运动，过弯稳，但滤震偏硬，走烂路时颠簸感明显，追求舒适的话可能需要适应。

总的来说，十万出头的奥迪A3，是花小钱圆豪车梦的不错选择，品牌力、油耗、操控都在线，但配置和空间得根据需求妥协。如果你预算15万内，看重面子和驾驶质感，它比合资车有优势；但要是追求大空间和高配置，同价位的本田思域、大众朗逸可能更务实。买车终究看需求，适合自己的才是最划算的。