埃安UT这波安全配置真的戳中家庭用户了，6.98万起售的价位，把高端车型才有的主动安全功能直接拉满。尤其是对宝妈来说，窄路倒车、学校门口接送这些场景，安全感比啥都重要。
谁懂啊，上次开老车在小区倒车，明明盯着后视镜看了，还是差点蹭到突然跑出来的小朋友，吓得我猛踩刹车，手心全是汗。那种未知的盲区风险，每次倒车都提心吊胆。埃安UT就精准踩中了这个痛点，倒车哨兵+540°全景影像+倒车AEB的组合，相当于给车子装了双全方位的眼睛。
我试驾时特意找了类似老小区的窄路，中控屏上能把车周甚至车底都看得清清楚楚，连马路牙子旁边的小石子都一目了然。190度广角的环视鱼眼镜头和毫米波雷达配合得很默契，遇到障碍物会先发出轻柔警报，不会像有些车型那样突然巨响吓人。哦对了，它的自动刹停响应快到离谱，0.3秒内就能触发，模拟小朋友从车后跑过时，车子稳稳停下，脚下甚至没感觉到剧烈制动。
想起之前陪闺蜜看吉利星愿，2026款虽然也加了540全景影像，但倒车AEB不是全系标配，想要就得加钱选装。据汽车之家实测，同价位的比亚迪海豚也只给了基础倒车影像，主动刹停功能根本没有。埃安UT把这些都做成标配，在7万级车型里确实少见。
我是觉得，家用车的安全不能只看表面配置，核心技术才靠谱。埃安UT的弹匣电池2.0是真的顶，15米外被步枪击穿都不会起火，静置24小时还能保持稳定，累计480亿公里零自燃的数据也让人踏实。这种极端测试都能扛住，日常通勤遇到磕碰、泡水这些情况，心里也有底。
它的安全设计还藏着不少细节。窄路模式会自动激活侧方监测，我家小区通道窄，会车时系统能精准提示轮距，再也不用让人下车指挥了。防误踩系统也很实用，新手宝妈或者慌乱中把油门当刹车，系统会直接限制动力输出，避免意外发生。71%的高强度钢车身搭配V型侧气帘，从主动预警到被动防护都考虑到了。
试驾时还有个小惊喜，我家宝宝坐在安全座椅上，系统警报声调得很柔和，刹车也平顺，他攥着玩具全程没哭闹，不像坐老车时遇到急刹就烦躁。这种不打扰驾乘的设计，才是真的懂家庭用户。
6.98万的起售价，能拿下这样的安全配置，性价比确实够高。成本压力估计靠供应链规模化消化了，这也让高端安全技术不再是贵价车的专属。家用车要省心，省心才敢长期开，埃安UT算是把这点摸透了。
安全从来不是堆砌参数，而是精准解决用户痛点。这款车把宝妈们的倒车焦虑、出行顾虑都装进了解决方案里。你们选家用小车时，会优先考虑这种场景化安全配置吗？
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