余承东一句“春天见”，让问界M6未上市就先火了。这辆被官方定义为“新锐王牌”的中大型SUV，不仅凑齐了问界“56789”的产品矩阵，更带着25万起的预售价，直接杀入了特斯拉Model Y、理想L6和小米YU7混战的“最惨烈战场”。
在官方预热视频中，M6是以一匹“黑马”形象出场，这似乎暗示了问界对它的期待，不是来陪跑的，是来颠覆局面的。
问界M6的定价策略透露出精准的市场卡位。它的预估售价区间集中在25-30万元，正好填补了问界M5（22.98万起）和问界M7（27.98万起）之间那5万元的价格空白。你别小看这个空档，这里可是家用SUV买家最集中、也最挑剔的价位段。问界M6的入场，让问界品牌首次实现了从20万到60万SUV价格区间的全覆盖，每一张牌都瞄准了BBA曾经的优势细分市场。
动力配置上，问界M6拿出了当前新能源市场最主流的双动力方案：增程版和纯电版。增程版提供了37kWh和53.4kWh两种电池容量选择，预计分别采用磷酸铁锂和三元锂技术，CLTC纯电续航最高能突破350公里。这意味着城市通勤基本可以完全用电解决。
设计上，问界M6在家族化语言中加入了年轻化元素。它延续了问界系列的封闭式前格栅和犀利大灯，首次采用了花瓣式运动轮圈和红色刹车卡钳，侧面线条简洁流畅，半隐藏式门把手兼顾了美观和低风阻。整体造型在保持问界家族大气感的同时，明显向运动风格倾斜，这是问界M7和M9那种偏商务的风格所没有的。
智能驾驶成为问界M6的核心卖点。全系标配华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统，车顶配备了激光雷达，支持无图城市NCA、高速NOA和跨楼层自动泊车等高阶功能。高配车型甚至搭载了探测距离达300米的192线激光雷达。
智能座舱方面，问界M6搭载了鸿蒙座舱5.0系统，配备15.6英寸2.5K中控屏和16英寸HUD抬头显示，语音响应速度仅需0.5秒。鸿蒙生态的协同能力允许手机与车机无缝衔接，多设备互联功能让车内的智能体验更加完整。
这种全场景智能体验，正是问界区别于传统车企的关键优势。问界M6的车身尺寸预计在5米左右，轴距约2950mm，定位中大型五座SUV。这样的尺寸确保了宽敞的车内空间，特别是后排腿部空间和后备箱容积。后备箱常规状态下约520L，放倒后排后可扩展至1500L以上，完全满足家庭出行的装载需求。问界M6明显在空间实用性上做了重点优化，直击家庭用户的核心痛点。
问界M6的上市时间表已经明确：预计在2026年北京车展正式亮相，第二季度上市销售。这个时间点选择很巧妙，避开了第一季度车企价格战的高峰期，又能赶上暑期购车旺季。有消息称，问界M6可能在3月初开启小定，5月正式交付。官方预热节奏的启动，意味着这款车的上市已经进入倒计时阶段。
市场竞争角度，问界M6面临的对手个个都不是省油的灯。特斯拉Model Y在2025年卖了42万多辆，稳坐SUV销量榜首，小米YU7上市几个月销量就突破15万辆，理想L6年销量也达到16.6万辆。问界M6的差异化策略很清晰：与Model Y比空间，与小米YU7比智驾，与理想L6比纯电选项。它不像问界M5那样纯粹走运动路线，而是在舒适实用基础上加入运动元素，试图同时吸引家庭用户和年轻消费者。
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