43.2度宁德时代电池加持东风日产NX8增程版信息曝光

2月7日，当我刷到东风日产官方发布消息的那一刻，心里有点小激动——全新中大型SUV NX8，终于揭开了更多面纱。它不只是一个冷冰冰的型号，而是一辆看起来很有故事的车：增程版与纯电版齐上阵，多种续航方案，各自瞄准不同的生活场景。今年第二季度，它就要真正走进大家的视野了。

NX8诞生于天演架构，增程版的核心是一台最大功率109千瓦的1.5T发动机，驱动电机可以迸发出195千瓦的力量，听起来就让人想起高速公路上的流畅奔驰。电池方面，它可以搭载来自宁德时代的43.2千瓦时磷酸铁锂电池组，工信部给出的纯电续航是214公里——足够应付一次城市到郊区的小逃离。而它也不是一刀切，早前的申报信息显示，还有20.3、21.1、37.4千瓦时三种电池版本，续航则分别是102公里、102公里和185公里，像是为不同驾驶习惯的人量身定制菜单。

纯电版的亮点同样吸睛，采用800伏平台且支持5C超充——这意味着，那些等充电的焦虑时光可能会大幅缩短。动力上，配备单电机，最大功率分别为215千瓦或250千瓦，看数字就能想象推背感会有多强。电池容量也有不同版本，73和81千瓦时，对应580、565、650、630公里的续航（工信部数据）。至于这些性能套餐是否都会面向市场，还需要一点耐心去等。

外观设计上，前脸依旧延续了在售的东风日产N6那种沉稳优雅，隐藏式门把手低调又带着一点未来感。分体式前灯组配合贯穿式灯带，让它在夜晚像一个自信的舞台主演，尾灯同样贯穿式，前后徽标都会点亮——细节里的那点仪式感，懂的人自然会心一笑。车身尺寸为4870×1920×1680毫米，轴距2917毫米，并采用五座布局，这个空间，用来承载一家人的周末野餐再宽裕不过。

车内采取极简路线，HUD抬头显示、中控屏与副驾娱乐屏的双联布局，不但实用，还很有科技范儿。氛围灯、无线充电这些舒适小心机都没有缺席。有意思的是，部分车型在车顶前端配置了激光雷达，大概率意味着它将支持高阶辅助驾驶——让我想起未来某天坐在车里，双手随意搭在膝盖上，车自己优雅而安全地驶向目的地。

官方把NX8定义为20万元级的中大型SUV，这个价位上的新能源对手可不少：零跑C16、星途星纪元ET、东风奕派eπ008……都是强有力的竞争者。市场会怎么选择？这是场实力与标签的博弈，也是情感与信任的较量。

那你呢？会看好东风日产NX8在这场竞速中的表现吗？或者，你心中的理想新能源SUV已经有了自己的模样？欢迎在评论区聊聊，你的故事，也许就是下一辆NX8的设计灵感。