当越野圈还在为比亚迪“仰望U8”的原地掉头功能惊叹时，比亚迪旗下的“性能猛兽”品牌——方程豹，突然放出一张疑似钛7的谍照。伪装车衣下，新车棱角分明的轮廓、高耸的离地间隙，搭配网友抓拍到的巨型轮胎，瞬间让车迷们热血沸腾：“这是要挑战奔驰大G还是路虎卫士？”
谍照中的“豹力美学”：硬派基因呼之欲出
尽管车身覆盖着黑白迷彩伪装，钛7的硬派气质却藏也藏不住：
- 方盒子造型犹如刀削斧凿，极具力量感；
- 车顶行李架与裸露的拖车钩，彰显硬核户外属性；
- 轮眉外扩幅度夸张，堪比装甲车般霸气；
- 车尾外挂式备胎与疑似侧开尾门设计，妥妥的“越野老炮”标配。
据业内人士根据车身比例推测，钛7车长或超5米，定位全尺寸SUV，比豹5更大一圈，气场直逼奔驰GLS。
性能猜想：混动系统或成“降维利器”
方程豹此前凭借豹5的DMO混动越野平台一战成名，而钛7很可能搭载更强悍的混动系统。
据传，新车可能采用2.0T高功率发动机+三电机组合，综合输出超800马力，纯电续航有望突破200公里——这对传统燃油越野车来说堪称“降维打击”。
若再配备云辇-P智能液压悬架与坦克掉头功能，钛7或将成为既能穿梭城市街头，又能征服无人区的“西装暴徒”。
定价悬念：剑指百万级豪华越野市场？
豹5以30万级价格打破硬派越野市场格局，而钛7的尺寸与技术配置显然瞄准更高端领域。
网友猜测，其售价可能锁定在60万-80万区间，直接对标路虎卫士110、丰田LC300等车型。若属实，方程豹的野心已不止于“国产平替”，而是要重新书写豪华越野市场的规则。
结语：
“钛7”之名，或许暗含其如钛金属般强悍与轻盈的特质，而谍照中若隐若现的细节更令人充满期待。当比亚迪以电动化技术重塑越野传统，这场“豹”发的好戏，或许才刚刚拉开序幕。
（注：本文信息基于网络谍照及行业推测，最终以官方发布为准。）
全部评论 （0）