咱们老百姓过日子，谁不想图个舒坦？
尤其是一到节假日，或者想带着一家老小出去转转，那这车子的选择可就成了头等大事。
大家伙儿心里都明白，跑长途，最怕的就是车子不给力，半路抛锚不说，油耗高得吓人，坐着还不舒服，那这趟旅程可就全砸了。
所以，今儿咱们就来好好聊聊，市面上那些号称“长途自驾神器”的SUV，到底哪些是真材实料，能让咱们老百姓开着放心、坐着舒心。
特别是咱们自己国产的这些车，现在可真是越来越有出息了，一点不比那些合资大牌差。
说起跑长途，大伙儿心里头肯定都有几个“硬杠杠”：一是油耗，二是动力，三是坐着舒不舒服，四是开起来稳不稳当。
这几样要是都拿得出手，那这车才算得上是长途的好搭档。
咱们先说说这“省油”的事儿。
现在油价动不动就往上涨，谁不想开个省油的车呢？
这回咱们说的荣威D5X DMH和比亚迪唐DM-i，这两款混动车可真是省油的“模范生”。
它们厉害在哪儿呢？
就是即使电池没电了，光靠烧油跑，油耗也低得吓人，基本都在百公里5升油以内。
你琢磨琢磨，加满一箱油，从北京一直开到南京，中间根本不用找加油站，这搁以前，那得是柴油大货车才能干的活儿。
这俩车，一个靠的是荣威自己研发的DMH技术，一个靠的是比亚迪的DM-i超级混动，都把油耗给降到了一个新高度。
别看百公里省那么一两升油，跑个一千公里，省下来的钱都够你多吃好几顿当地特色菜了，想想都觉得划算。
当然了，也有些朋友，就喜欢那种踩下油门就能窜出去的劲儿，或者觉得电动车跑长途心里还是有点不踏实。
那这时候，星越L和坦克300城市版这两款燃油车就得好好说道说道了。
星越L用的可是跟沃尔沃一样的2.0T发动机，最大马力有218匹，扭矩也大，再配上8速的自动变速箱，起步那叫一个轻快，高速上超车也是游刃有余，一点不费劲。
实测百公里加速7.9秒，这成绩对于一台SUV来说，已经很棒了。
而且吉利在底盘调校上也很有一套，开起来感觉特别扎实，让人心里有底。
坦克300城市版呢，虽然它骨子里是个越野车，但城市版也考虑到了咱们日常开车的舒适性。
它也有2.0T发动机和8速自动变速箱，245匹马力，动力储备那是相当充足。
可能有人会担心，越野车跑高速会不会发飘啊？
这一点你大可放心，坦克300城市版因为是非承载式车身，加上底盘调校得好，跑高速反而比一些普通的城市SUV还要稳当。
不过，它也有个小缺点，就是油耗相对来说会高一些，毕竟动力强劲，消耗自然也大一点。
还有一种车，就是插电混动，比如领克01 EM-P。
这种车特别适合那些既想体验电动车的平顺安静，又不想有续航焦虑的朋友。
它有电机辅助，加速那叫一个猛，超车干脆利落，一点不拖泥带水。
这种感觉，就像是把电动车的优点和燃油车的优点结合起来了，开起来又爽又省心。
最后咱们说说纯电动车，小鹏G7就是个典型代表。
可能有人会问了，电动车跑长途，续航够不够啊？
会不会半路没电啊？
以前确实有这个顾虑，但现在可不一样了。
小鹏G7的续航能达到750公里，而且它还有800V的超快充电技术，充10分钟的电就能跑300公里。
这简直就是“充一次电，跑一天”的节奏。
而且现在充电桩也越来越多了，电动车跑长途已经不像以前那么让人担心了。
光有动力和省油还不够，跑长途嘛，坐着舒不舒服也是关键。
你想想，一家人出去玩，要是车里空间小，坐着挤，或者底盘太硬，颠得人屁股疼，那这趟旅行可就成了受罪。
先说空间。
星越L这车，轴距有2845毫米，车里空间大得没话说，特别是后排，地板都是平的，腿脚怎么伸展都不嫌挤。
想象一下，长途旅行中，后排的家人朋友可以随便活动，甚至躺下来休息一会儿，这舒适度，那真是没得挑。
荣威D5X DMH和比亚迪唐DM-i在空间上也不错，家用完全够用。
特别是比亚迪唐DM-i，它还能选装七座，如果你家里人多，或者经常需要拉着老人孩子一起出门，那选七座版本就再合适不过了。
再来说说底盘。
底盘稳不稳，直接关系到你开车和坐车的感受。
星越L的底盘用料很足，多连杆独立悬架，跑高速120公里过弯，依然稳稳当当，感觉车子就像是吸在地上一样，开起来特别有信心。
坦克300城市版虽然是越野车，但它的非承载式车身和四驱系统，在城市道路上也能提供很好的稳定性，遇到烂路或者坑洼，悬架对震动的过滤也很彻底，坐着一点都不颠簸，感觉就像是坐在一个“铁疙瘩”上，踏实。
领克01 EM-P的底盘调校也很有水平，转向精准，过弯支撑到位，高速变道那叫一个干脆利落。
小鹏G7虽然是电动车，但它在隔音降噪方面做得非常好，底盘也很有厚重感，跑长途下来，不会有那种轻飘飘的感觉。
当然了，现在买车，智能配置也是大家伙儿很看重的一点。
小鹏G7在这方面绝对是“学霸”级别的，它的XNGP智能驾驶系统，在全国很多地方都能用，高速上能自动变道、进出匝道，简直就像是请了个“老司机”坐在旁边帮你开，能大大减轻你长途驾驶的疲劳。
领克01 EM-P也有高科技，比如它的4D毫米波雷达，能提前感知路况，调整悬架，这科技感真是没谁了。
星越L也有AR-HUD抬头显示和540度透明底盘，这些配置都能让你开车更安全、更方便。
咱们也得实事求是地说，没有哪款车是十全十美的，每款车都有它的优点和缺点。
荣威D5X DMH和比亚迪唐DM-i，优点就是省油、空间大、用车成本低，特别适合家庭用。
但要说动力有多么澎湃，开起来有多么刺激，那可能就没那么突出了。
而且在智能配置上，跟小鹏和领克比起来，可能稍微逊色一点。
星越L的机械素质确实很棒，空间也大得没话说，但毕竟是燃油车，油耗肯定比混动车高一些。
在科技感方面，可能也不如新势力那么“花里胡哨”。
坦克300城市版呢，底盘最硬，越野能力最强，这是它的招牌。
但油耗相对较高，如果只是日常上下班开，可能会觉得有点“肉疼”。
而且车身比较大，在城市里停车可能不如小车方便。
领克01 EM-P的底盘调校和混动动力都很出色，开起来很有质感。
但它的品牌定位相对较高，价格可能也稍微贵一点。
而且作为新品牌，以后保不保值，还得再观察观察。
小鹏G7在智能化方面是顶级的，充电快，续航也长。
但毕竟是纯电动车，跑长途还是需要提前规划好充电路线，特别是在冬天，续航里程会受到气温影响，这一点需要注意。
所以啊，到底哪款车最适合你，那还得看你最看重啥。
如果你是那种精打细算的家庭用户，特别看重省油、空间大、用车成本低，那荣威D5X DMH和比亚迪唐DM-i，你闭着眼睛选都没错，它能让你在长途出行中，省心又省钱，简直是居家过日子的好帮手。
如果你喜欢开车的质感，偶尔还想去野外撒撒欢儿，那星越L和坦克300城市版就是你的菜。
星越L更适合那些既想兼顾家用又想有点驾驶乐趣的朋友；而坦克300呢，更适合那些骨子里就爱越野，喜欢挑战的朋友。
如果你是科技迷，喜欢新鲜事物，对智能配置有很高的要求，那小鹏G7和领克01 EM-P绝对能满足你对智能出行的所有想象。
它们能让你在长途旅程中，不仅感受到科技带来的便利，还能体验到驾驶的乐趣。
总而言之，选车就像是给自己找个“好伴侣”，没有最好的，只有最适合你的。
关键是，你想让你的长途旅行是“省心之旅”、“激情之旅”还是“智慧之旅”？
想清楚了这些，你自然就知道该选哪款车了。
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