杀疯了！奇瑞固态电池装车，星途 ES8 续航 1500 公里，春运再也不慌？-有驾


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固态电池来了！

奇瑞就扔出王炸——首款搭载自研全固态电池的星途ES8正式亮相，CLTC纯电续航直接干到1500公里，8分钟快充就能从30%充到80%！

这哪是电动车，简直是续航焦虑的“终极解药”，以后跑高速再也不用到处找充电桩了！

要知道，现在多数电动车续航还停留在600-700公里，冬天低温直接腰斩，春运跑长途堵在半路没电的案例比比皆是。

但奇瑞这次是真没吹牛，星途ES8用的全固态电池，能量密度高达400Wh/kg，是传统锂电的两倍多，再加上0.23Cd的超低风阻系数（比特斯拉Model3还低），续航直接突破1500公里，北京开到上海中途都不用充电，北方冬天续航衰减也控制在10%以内，彻底解决了电车的最大痛点。

更绝的是补能速度！

星途ES8搭载800V高压平台，配合碳化硅功率模块，快充8分钟就能增加300公里续航，比你在服务区吃碗面的时间还短。

以前电车充电半小时起步，现在喝杯咖啡的功夫就能满电出发，再也不用忍受排队充电的煎熬。

有网友调侃：“这补能速度，燃油车加油都得靠边站！”

除了续航和快充，星途ES8的配置也拉满了。

智能座舱搭高通8295芯片，语音控制反应快如闪电，导航、娱乐无缝切换；

内饰用的是Nappa真皮座椅，还带座椅加热、通风和按摩功能，长途开车再也不腰酸背痛。

安全方面更是没话说，全固态电池本身热稳定性更好，不容易起火爆炸，再加上全车24个感知硬件，L2+级智驾辅助能帮你规避风险，开高速更安心。

说实话，奇瑞这波操作直接改写了电动车的游戏规则。

以前大家买电车纠结续航，现在星途ES8把续航干到1500公里，补能速度比油车还快，以后谁还会为跑长途发愁？

而且这不是概念车，是已经正式装车的量产车型，预计今年就能上市，比东风、广汽的固态电池车型还早一步。

但这里有个小疑问：全固态电池成本一直很高，星途ES8的定价会是多少？

如果价格亲民，那燃油车真的要慌了。

不过不管价格如何，奇瑞这波技术突破都值得点赞，毕竟能让消费者摆脱续航焦虑，就是最大的进步。

给准备买电车的老铁提个醒！

如果经常跑长途、怕春运堵在半路没电，星途ES8绝对值得等；

如果只是市区通勤，现在的电动车也够用，但预算充足的话，固态电池绝对是未来趋势。

以后买电车，续航1000公里以下可能都不好意思叫长途车了。

奇瑞这波亮剑，不仅是自身的技术突破，更标志着中国电动车从跟跑变成领跑。

以后春运跑高速，开着星途ES8，1500公里续航+8分钟快充，再也不用规划充电站，再也不用担心续航缩水，这才是电动车该有的样子！

你觉得星途ES8能火吗？欢迎在评论区聊聊你的看法，点赞转发给身边想换电车的朋友，让他们知道续航焦虑的时代要结束了！

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杀疯了！奇瑞固态电池装车，星途 ES8 续航 1500 公里，春运再也不慌？