《荷兰这出“芯片抢权”大戏唱了半年,车企先扛不住飙泪:我的车呢?!》

啧,我说什么来着?这年头,看热闹真不能只看财经版,那剧情比咱内娱的狗血剧可刺激多了。上回咱们聊到哪来着?哦对,某个浪漫风车国,愣是把一家正常经营的中国公司,演成了自家法庭上的“长期留置犯”。

真不是我说话损。你想想,2025年9月,荷兰政府突然一纸令下,用一部快被人忘到博物馆里的《货物供应法》(1952年的老古董了!),就把安世半导体这家全球芯片大厂给“临时接管”了。理由?老掉牙的“治理缺陷”和“经济安全风险”。——说实话,这套说辞我耳朵都听出茧子了,但凡想给人使绊子,这俩词就跟万能钥匙似的,准能掏出来。更绝的是,阿姆斯特丹那法院立马跟上,咔嚓一下,就把人家中国老板张学政的董事和CEO职务给停了,投票权托管给“独立人士”。这操作行云流水,敢情剧本都提前写好了?

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(画外音:你品,你细品。这哪是法律程序,这明明就是一场精心编排的“技术隔离秀”。)

最逗的还在后头。这边刚把控制权抢过去捂手里,那边中国商务部的反制就来了:得,您不是觉得有风险吗?那安世在中国产的芯片,咱也管管出口吧。这一下,可戳到肺管子了。为啥?因为安世七成产能都在中国,它是给谁供的货?宝马、大众、特斯拉……这些欧洲车企的命脉之一啊!结果呢?去年底到今年初,减产预警跟拉警报似的此起彼伏,库存眼瞅着就要见底。荷兰政府一看,呦嗬,疼的是自家产业大佬,赶紧在11月宣布“暂停”接管指令。注意,是“暂停”,不是撤销。这姿态,像极了先抢了你的钱包,看你叫警察了,又说“我先帮你保管一下”。

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但“保管”也有保管的戏码。法院的“临时措施”可一点儿没放松,人家还觉得不够,今年2月直接裁定:调查继续,而且是长达半年以上的“正式调查”!得,这出戏看样子是要拍成“长篇连续剧”了。闻泰科技那边,从震惊到失望再到愤怒,公告里的措辞一次比一次硬气,国内法律程序、国际仲裁全都安排上,指着鼻子说你这叫“间接征收”、是“歧视”。要我说,换谁都得急,真金白银买来的公司,正干得好好的,突然就被拉去配合演出“疑罪从有”的戏码,完了告诉你主演还不能换,这谁受得了?

现在这局面就特别滑稽。一边是荷兰法庭不紧不慢地走程序,一副依法办事的庄严样;另一边是欧洲的汽车工厂可能因为缺芯而渐渐熄火,工人们眼巴巴等着零件。这感觉就像是,两个人吵架抢方向盘,却忘了车正在高速上跑,一车人都跟着心惊胆战。

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咱们商务部说得挺实在:供应链稳定对谁都好,这是共同利益。外交部也给了明确支持。道理谁都懂,可有些人偏要装作不懂,或者说,懂,但觉得可以拿这个当筹码,多捞点好处。

这事儿给我的最大感触是什么?全球化合作搞了这么多年,原来“信任”这层窗户纸,在某些关键时刻,还是薄得像一层冰。 一有风吹草动,有些人第一反应不是一起把蛋糕做大,而是先想着怎么把对方手里的叉子打掉。商业归商业,政治归政治?别天真了,在高端技术领域,这早就成了一句美好的童话。

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看看安世这个案例吧。它本来是中欧技术合作的一个成功样板,现在却活生生成了地缘博弈的微观沙盘。半年多了,纠缠还在继续,损失却在真实发生。我就想问一句:那些在法庭上侃侃而谈的官员和法官们,有没有去车企的工厂里看看,听听生产线等待芯片的“沉默”有多震耳欲聋?

这场大戏的结局会是什么?是两败俱伤后的无奈和解,还是有人能先清醒过来,意识到堵别人的路,最终也封死了自己的桥?咱就,接着看吧。反正芯片不会从天上掉下来,车,也不会自己凭空造出来。

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*本文内容取材于公开司法文件、政府公告及企业声明。*

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