就在12月24号下午，华为跟广汽一起搞的启境汽车，放出它家头一款车的路跑视频，视频里这车还裹着伪装呢。
听说是启境要推出的第一款车，定位是猎装轿跑，简单说就是那种又像跑车又像旅行车的款式，看着特别酷，据说要到明年六月才能正式跟大家见面。
别看启境还没上市，野心可不小，它直接瞄准了法拉利Purosangue那样的顶级豪车，要跟它们掰手腕。圈子里甚至有人传，启境这车光是身价就奔着“三个百万”去了，连像78S那样的高性能跑车，它可能都觉得不是一个级别的对手。这车现在就跟小米SU7刚出来那会儿，还有Purosangue问世时一样，话题度特别高，大家都挺好奇的。
虽然启境从轮廓上看，跟咱们国内最早的猎装车极氪001有点相似的地方，但它自己也有很独特的设计语言，看上去一点不平庸，非常有个性。启境的CEO都出来说了，他们这款新车会用上华为最新的“乾崑”智能汽车技术方案，而且还能达到L3级别的自动驾驶能力。
所谓L3，就是车子在特定情况下能自己开，比如在高速上跑的时候，它能自动加速、自动刹车、自动转弯，不用人一直踩油门、踩刹车或者动方向盘。不过呢，司机可不能完全撒手不管，还得一直看着路况，万一系统处理不了，需要有人随时准备接手，保证行车安全。
咱们回过头来看看华为在汽车这块儿，其实已经跟不少品牌合作了。像它跟赛力斯合作的问界系列，里头有定位很高端，能跟那些豪华车一较高下的，也有走亲民路线，价格十几万就能买到的，选择特别多。
现在华为除了这些，又跑来挑战猎装车这种比较小众但很吸引人的细分市场，搞了个启境出来，这说明华为在汽车领域的布局真是越来越广了，各种类型的车都有涉猎，野心不小啊。
启境选择在这个时机加入，无疑给豪华猎装轿跑这个圈子带来了新动静。它不像普通的轿车或者SUV那么大众化，反而更突出个性，追求与众不同。这让它在一堆新车里显得特别不一样，也让那些喜欢豪华运动型车又特别看重科技智能体验的消费者，有了更多特别的选择。
毕竟现在大家买车，不光看性能，也看智能体验，看车子能提供多少便利和乐趣。未来它能不能真的站稳脚跟，还得看它的最终定价，看它的实际表现，以及市场对这种“新贵”品牌的接受程度。但不管怎么说，有竞争总是好事，能让大家有更多更好的选择。
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