五年前，谁能想象如今的中高端汽车市场，国产车已然彻底超越合资车，风头无两？像主打舒适驾乘体验，以‘冰箱彩电大沙发’著称的理想L系列，以及凭借华为技术加持，主打智能的问界汽车，一经推出便迅速走红，备受用户青睐。就拿大型SUV市场来说，理想L9和问界M9无疑是当下最热门的两款车型，而且它们的定价区间和产品定位极为相似。那么，当这两款强者相遇，究竟谁的综合实力更胜一筹呢？
（问界M9）
我将以价格最为接近的两款车型进行对比，它们分别是售价46.98万元的问界M9 2024款Max增程版，以及45.98万元的理想L9 2024款Ultra版，在价格上，问界M9比理想L9贵一万元。
（理想L9）
先看外观，两车整体设计都较为简洁，但风格各有特色。问界M9在车顶运用了大量金属镀铬饰条，形成双拼车身，视觉上显得更加豪华、稳重；理想L9则采用了贯穿式大灯等流行元素，看起来更为年轻、新潮。
进入车内，两车中控台均大面积覆盖了真皮和实木材质，凸显豪华质感，同时采用多屏设计并取消了所有实体按键，营造出浓厚的科技氛围，展现出当下流行的简约风格。
不过，问界M9的HDU投影尺寸更大，达到了75英寸，并且配备了理想L9所没有的AR增强显示系统，其显示效果更为出色，显示信息也更加丰富。
在智能方面，问界M9车机内置HarmonyOS 4车载智能系统，理想L9则内置高通骁龙8295芯片。两车都支持全场景语音免唤醒识别，涵盖主流APP应用，能够在车内打造出移动式电影院，带来行业顶尖水平的智能体验。由于与华为的深度合作，问界M9还具备理想L9所没有的Hicar功能，在用车过程中，可实现华为生态链无感上车，人机交互功能更加丰富、便捷。
在此基础上，问界M9搭载了HUAWEI ADS 2.0驾驶辅助系统，配备包括3毫米波雷达 + 1激光雷达在内的27个智驾硬件；理想L9则搭载理想L9AD MAX智驾系统、2英伟达芯片，以及1毫米波雷达 + 1激光雷达等25个智驾硬件。
在实际驾驶过程中，两车都支持高阶智驾。但问界M9比理想L9多了循迹倒车功能，并且能够在不依赖高精地图的情况下，在全国范围内实现高速、城市NOA功能，而理想L9的城市NOA功能仅能在开通覆盖的城市内使用，整体智驾表现不如问界M9全面实用。
从车身数据来看，两车作为大型SUV都尺寸可观。问界M9长宽高为5230*1999*1800mm，轴距3110mm；理想L9长宽高5218*1998*1800mm，轴距3105mm。两车尺寸在同级别车型中都十分突出，相比之下，问界M9略占优势。
再看座舱，两车实际空间相差不大。以1.78米身高的体验者乘坐为例，在两款车型的前排座椅都能获得宽敞的乘坐空间，二三排也比较充裕，且均支持靠背角度调节，能为车内每位乘客提供充足的乘坐空间。不过，问界M9比理想L9多了女王副驾以及二排零重力座椅，在用车舒适性方面更胜一筹。
动力续航方面，问界M9搭载1.5T增程器 + 365kW双电机，电机最大扭矩为675N·m，百公里加速时间更快，达到4.9秒；理想L9则搭载1.5T增程器 + 330kW双电机，最大扭矩输出为620N·m，百公里加速时间为5.3秒。
参考WLTC数据，问界M9的纯电续航里程为190km，综合续航里程为1210km。相比之下，理想L9纯电续航里程更高，达到235km，但综合续航里程逊色于问界M9，仅为1176km。值得注意的是，在风阻系数仅为0.279的加持下，问界M9在车身尺寸更大、动力更充沛的情况下，还拥有更出色的能耗表现，百公里耗电量为22.2kWh，工信部最低荷电油耗为6.9L/100km，而理想L9的耗电量和油耗分别为23.3kWh、7.6L/100km，稍显不足。
总结：可以看出，尽管这两款车型的综合实力都极为强劲，但对比之下，问界M9在仅多出一万元差价的情况下，就提供了更实用的智驾功能、更舒适的座舱环境，以及更强的动力和更出色的能耗表现，整体优于理想L9。显然，无论是注重用车体验还是性价比，问界M9都更值得选择。
全部评论 （0）