“单月出口超过20万辆、全球用户超过2000万、凯度全球化品牌50强位列汽车品类第一、世界500强位居第383位、中国企业净资产收益率第一！”
8月26日，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠，在奇瑞风云T7上市会一连列举了多个令人倍感振奋的数据，“奇瑞风云T7是我们用‘慢功’打造的全球车，底气来自我们的品质和品牌的多项‘第一’！”
从立项到研发，从全球通用、全球调校、全球开发到全球测试，奇瑞风云T7以9.49万至11.59万元抢先置换价上市，同时还搭配了动力电池安全兜底、辅助驾驶兜底两大兜底，以及整车终身质保、666元可享终身保养两项终身保障等多项上市权益，为家庭用户打造了稳稳的幸福感，就是这样满载幸福感的全新车型，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用说：“到今年年底，我们希望在全球超过100个国家和地区，销售风云T7。”
事实上，风云T7（海外命名Lepas L6）在国内上市之前，已先期在南非、泰国上市，随后陆续会在印尼、欧盟、澳新/英国、以色列、马来西亚等多个国家和地区上市。
“慢功”适应全球标准
“风云T7经过了2年策划，3年正向开发，绝非‘速成车’！”李学用说。这款全新纯电SUV车型，上市发布会介绍车辆验证、设计、底盘调校等环节时，上台介绍的工程师，全部是“海外面孔”，其中一位是“国家千人计划”（非汽车单一行业）的底盘专家马尔科（Marco），这位曾经为阿尔法罗密欧等多个品牌进行底盘调校的奇瑞底盘工程师，用浓重的“意大利英语”，介绍了风云T7的底盘工艺，核心要点就一个“把‘稳’调校进每一次驾驶”。
风云T7依托奇瑞“1+7+M”全球研发体系，10大设计中心协同，全球超过5000位用户共创，先后投入了857台实车进行测试，累计路试里程超过了600万公里！
所谓“众口难调”，要坐到真正意义上的全球车，必须要适应各国、地区的法规、路况、消费者习惯，所以“快不了一点”，而5年时间下来，风云T7的硬核实力，已经不仅限于中国，无论巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路……风云T7都能给不同肤色的消费者稳稳的幸福感。
全球通用的高性能纯电
风云T7以东方驭风美学设计，集合了全球10大设计中心、百余名设计师的智慧，通过驭风前脸、风刃大灯、风塑绸缎车身、天际霞光尾门和飞翼式刹车灯，塑造出运动与质感于一体的东方韵味，李学用说：“东方美就是全球美，风云T7在南非和泰国上市之后，也收到了消费者和媒体的一致好评！”
轴距2700毫米的风云T7，车身尺寸分别达到了4570×1852×1694毫米，全系标配AGS智能进气格栅，其风阻系数低至0.286Cd，带来了更强的节能性能。
风云T7全系标配65.05千瓦时大容量犀牛电池，CLTC综合续航600公里，上市前实测续航达到了681.6公里。同时搭配有SOC充电，20分钟即可完成80%补能，一杯咖啡的时间续航300公里。
在全系标配长续航大电池的同时，风云T7搭载了12合一鲲鹏超能电驱系统，其电机峰值功率可达178公里，最大扭矩达到了275牛.米，同时搭载有四轮独立悬架、70毫米大衬套和26毫米大直径前稳定杆、One-Box线控制动、560毫米低重心以及同级唯一的50.8 ：49.2黄金轴荷比，李学用连续两次提到：“我们的电机功率相当于其他小电车的三倍！”高达90.8%的高效电驱，能够让风云T7在高环上稳稳跑出180公里/小时的时速，与其他纯电动车型“速跑不出高速度”形成了显著的差异。
和以往一样，李学用对风云T7完成了全功能的测试：麋鹿测试成绩达到了80公里/小时，安全涉水深度达到了500毫米，底盘、动力都拥有充足性能冗余——负责任的企业高管，给了大家更多的信心。
当然，纯电动SUV要给大家更多信心，还要安全可靠，风云T7的安全标准是按照提前2年预研全球法规，对标2026版E-NCAP标准设计，除了超过80%高强度钢占比，同级独有的shotgun结构、首发双框副车架和Pack防撞梁及同级最多的9安全气囊之外，其犀牛电池还配有6D锁子甲31层电池防护、IP68防水——怎么看也不像是“10万元级纯电SUV的标准配置”，更像20万元级纯电SUV的水准。
吴克群超喜欢的智能科技
风云T7的001号车主是吴克群，他同时也是风云T7的幸福体验官，发布会上，他讲述了自己对幸福的理解：“我发现，到乡村去，你夸奖他们种的瓜很甜，他们都会脸上挂满幸福感，有时候，幸福就是那么简单。”
而在风云T7上，吴克群也找到了自己的幸福感：“我爸特别担心我开车，因为我有个习惯，开车超过1小时就会打瞌睡。”风云T7的灵犀智舱2.0，搭载了同级首发的舱驾一体芯片4纳米的高通骁龙8775，其72TOPS NPU算力、1.3TFLOPS GPU算力和230K CPU算力，启动速度提升了33%，系统响应延迟降低至无感的80毫秒，开机速度更快。
在强大的算力支持下，灵犀智舱2.0除了内置豆包AI大模型之外，还配备了六大场景模式，除小憩、哨兵、宝宝、宠物、露营五大模式，还独有醒神模式——“有了这个模式，我爸就不担心了。”而李学用则说，醒神模式省去了一大箱红牛的花费。
而作为全球车，风云T7的灵犀智舱2.0支持全品牌手机直连，无论是苹果、华为还是小米手机，99%的手机都可以一键投屏。
其实投屏功能多数时间是不需要的，因为风云T7全系标配的15.6英寸2.5K高清大屏，不仅有着1000尼特高亮度，同时还有3A防护涂层，明暗切换时，屏幕内容都可以保持清晰不反光。
除了灵犀智舱2.0，吴克群这个老司机，居然会“怕泊车”，而风云T7上搭载了22颗高精度传感器，与8775芯片构成了端到端算法、舱行泊一体的猎鹰500驾驶辅助系统。
李学用在上市会演示了高速领航、离车泊入、跨层泊车等功能，吴克群对支持300种场景的智能泊车功能深感幸福来得太突然。
当然，其实风云T7的幸福远不止于此，在核心的三电、智能、安全、驾控科技之外，风云T7还全系标配了双源宽温域热泵空调+高压PTC，能够在-10℃下续航提升30%，且适应-30℃至55℃超宽温域，让纯电动车主们，不再为寒冬与酷暑发愁。
此外，风云T7车内空间得房率高达84%，纯平地板搭配同级最大的纯平大床模式，9层云感舒适座椅配备三档加热和吸风功能，此外还有450升常规容积、可扩展至1550升的超大后备厢以及99升后备厢“地下室”，以及SONY鹅卵石悬浮扬声器等全方位舒适实用配置，其实正如吴克群自己说的，“幸福就是那么简单”，一辆全新纯电智能好车，并不一定需要人们付出太大的代价，9.49万至11.59万元的抢先置换价，搭配多项上市权益，对消费者来说能够轻松拥有，风云T7的上市，与其说是上市了一款新车，不如说是遇上了“幸福来敲门”！
#风云T7抢先置换价9.49万元起#
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#和吴克群一起解锁稳稳的幸福#
作者：刘隽刚
