途观告别高价区间,起步价不到24万,高配还有5.8万的补贴

#图文打卡计划#真的很羡慕现在的年轻人,他们买车赶上了好时候。新能源的崛起,让一众老牌燃油车企汗颜,为了销量,车企不得不降价销售,早期一些二十几万的车型,现在十几万就能买到,比如今天咱们要说的这款大众车,它就是大众途观L Pro。
途观告别高价区间,起步价不到24万,高配还有5.8万的补贴-有驾

途观L Pro是一款经典的燃油车,早些年很多人的梦想SUV。新车的价格很贵,但现在便宜很多。目前380TSI智行版起步价格23.68万,也就是不到24万,官方对于高配车型还有5.8万的补贴,不仅如此,官方还给了车辆终身质保,不用担心开坏。另外,如果你能搞到国家的补贴,那么这款车20万就能拿下高配,性价比超高。

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外观方面,大众车型外观设计相对保守,最近几年燃油车更新换代并未在颜值上下功夫。前脸造型饱满,银色饰条连接大灯,形成贯穿设计,中间是车标。格栅尺寸很大,中间是蜂窝状设计,两侧进气口还有风刀造型,突出运动感,前脸的造型还是那么的经典。

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侧面来看,车顶有行李架,车窗有镀铬饰条装饰,腰线凌厉,侧裙下面也加入了硬朗的线条修饰,整车观感上比较运动。轮毂采用半封闭式设计,降低风阻,提升性能。车尾部分,上面是突出的小尾翼,尾灯和前大灯一样为贯穿式设计,为了突出动感效果,采用熏黑设计。底部造型和前脸中网类似,底部有一圈镀铬饰条装饰,整个车尾观感上也很运动。

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内饰部分,新车也是向新能源车靠拢,走的是科技路线。中控上有11.6英寸屏幕,还配备了抬头显示,副驾驶也设计了屏幕。此外,新车还有15w无线充电设计,空调支持三温区自动调节,方向盘为三辐式结构,环抱式中控造型方便驾驶员操作。可以看到,车门等地方均采用了软质材料包裹,观感上比硬塑料高端很多,不愧为20多万的车型。整体来说,科技方面比不上新能源车,但舒适度上一点不输新能源车。

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动力方面,380TSI车型功率162kw,扭矩350N·m,搭配了经典的七速湿式双离合变速箱,两驱和四驱都有,油耗在7.5L左右,还算节省。

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总的来说,作为大众的经典款式车型,新车改进蛮大的,特别是内部科技方面的设计,一改往日的和陈旧敷衍风格,配备了大屏幕,娱乐性和操纵性拉满,对于大部分喜欢燃油车的小伙伴而言,这就足够了。目前经销商优惠力度也大,想买燃油SUV的消费者多关注下。

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