机油避坑指南(全程干货无广)
说个很多人都不敢相信的事儿——市面上所谓的“全合成机油”里,有九成以上其实并不是真·全合成。换句话说,你花全合成的价钱,买到的可能只是一桶“冒牌货”。是不是有点懵?但这在行业里早已不是秘密。今天我就想把这摊浑水给你捋清楚,讲讲机油到底怎么选、怎么看、怎么避坑。
先从分类讲起。机油大致分三种:矿物油、半合成、全合成。很多人一听保养就说要换“全合成”,理由简单——贵的肯定好,用久一点,保护更好。但真相是,它们的差别其实没你想的那么大。三类机油的基础配方都是:基础油+各种添加剂(比如抗磨剂、抗氧化剂)。区别主要在于基础油本身的“出身”和“纯净度”。
有些商家就盯准了这一点,直接把矿物油或半合成机油改个名字,包装上一印“全合成”,价钱立刻翻倍。如果你真的去较真,他们还能一脸无辜地说:“我卖的确实叫全合成啊,只不过是商品名。”这时候你才发现自己掉进了语言的陷阱。
那到底什么才是真·全合成?先得知道基础油的“门第”。基础油分五类:
第一、二、三类是矿物油,四、五类才是人工合成油。
一类油纯度低、杂质多,成本低;二类好点;三类更纯,看似已经接近人工合成。
到了四类,基础油彻底“进化”成烯烃类,全靠化工工艺合成,纯净度高、耐寒抗高温。
第五类则是更高级的“选手”,包括酯类、聚醚类、硅油、合成烃等,用于需要极致性能的地方。
全球通用标准下,只有第四类和第五类基础油混合添加剂制成的才算真正的“全合成”。如果是三类与前几类混搭,那就是“半合成”;全是一至三类混合的,就是“矿物油”。
问题来了,为什么国内随便一瓶几十块的机油也敢叫“全合成”?这就是标准不同——只要含有一点三类基础油,就能被标上“全合成”。于是,真正用四、五类基础油的高端机油,成了凤毛麟角。
我自己第一次拆开一桶所谓的“进口全合成”,闻着味、摸着手感,总感觉不对。后来查资料才发现,那是地地道道的“文字游戏”。再配上那句“合成科技,全新升级”,槽点堪比广告词天花乱坠。
如果你以后再去换机油,记得看看配方、问清基础油类型、别光看包装上那几个醒目的“全合成”字样。你花的钱,最好都花在实料上,而不是那层光鲜的标签。
毕竟,养车不怕花钱,就怕花冤枉钱。
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