7月车市炸裂！零跑猛冲，小米也来卷？比亚迪：还得看我！

7月汽车销量厮杀惨烈！零跑破5万，小米超3万，比亚迪仍霸榜！这消息一出，整个汽车圈都炸了锅。是不是感觉今年这车市，比世界杯还刺激？

话说这7月，各家车企就跟赶着交期末考卷似的，纷纷亮出自家销量成绩单。好家伙，这成绩一出，有人欢喜有人愁啊。先来看看新势力这帮“后浪”，零跑这回可是真·浪起来了，直接干到5万辆，同比增幅126%，妥妥的学霸级表现。更别说人家7月还一口气推出了C11和B系列两款新车，这是摆明了要“乘胜追击”的节奏啊。郑州一位刘女士试驾完B01后表示，空间和智能配置都挺好，就看价格能不能再给力点了。看来这购车群众的眼睛也是雪亮的。小鹏也不甘示弱，交付量3.67万辆，创下历史新高。MONA M03更是连续11个月破万，这稳定输出的能力，真是让人不得不服。还有小米，首次月交付就突破3万，雷军这波“造车梦”也算初步实现了。当然，理想也稳扎稳打地交付了3万多辆，并预告了理想i8的交付计划。看来这新势力们，各个都铆足了劲儿要抢占市场啊。

当然，自主品牌这边，“老大哥”比亚迪依旧是稳如泰山，7月销量34.4万辆，这市场占有率，简直就是“一骑绝尘”。一位郑州比亚迪经销商表示，7月销量比6月还高了两成，海豚和宋PLUS EV更是供不应求。看来比亚迪这国民品牌的称号，可不是白叫的。其他自主品牌，像鸿蒙智行、长城、上汽、奇瑞、长安等也都表现不俗，但增速各有不同，这自主品牌内部的竞争，也是暗流涌动啊。合资品牌这边，别克7月销量超3.4万辆，GL8更是继续稳坐MPV销冠宝座。上汽大众、一汽-大众、丰田、日产等也都保持了稳定的增长，这“老牌劲旅”的实力，依旧不容小觑。

那么，面对这7月车市的“龙争虎斗”，未来的市场走向又会如何呢？乘联会预计7月狭义乘用车零售量185万辆，新能源汽车零售101万辆，渗透率将达到54.6%。看来，“以旧换新”政策确实给市场带来了不少刺激。不过，6月末的冲量多少也透支了7月的部分需求。业内人士普遍认为，在政策支持下，7月车市整体保持平稳增长，而新能源市场的持续火爆，也为整个车市注入了新的活力。

现在的问题是，这8月，乃至接下来的几个月，车市还能继续保持这股势头吗？各个品牌的新车型陆续上市，竞争只会更加激烈。这自主品牌和合资品牌之间的较量，新势力之间的内卷，谁能笑到最后，还真是个未知数。您觉得呢？这车市的风云变幻，还真是让人捉摸不透，你说是不是？