你知道吗，在2026成都车展上，突然亮相的不是概念车，而是一辆看起来就像要走进日常的中型SUV——凯迪拉克XT5 PHEV。它最大的亮点，是搭载Momenta R7世界模型辅助驾驶，算是凯迪拉克的第一款全路况超级辅助驾驶混动SUV。动力来自1.5T发动机配双电机的插电混动，WLTC纯电续航为155公里。售价区间是37.99万到45.99万。
外观这张脸，延续了燃油车的经典线条。前脸是盾形格栅，内部网状元素点缀，格栅边缘还装了发光灯带，格栅中央镶嵌着可发光的LOGO。两侧的大灯组采用分体式，显得很犀利。前包围还装有主动闭合式进气格栅，发动机舱盖上多条筋线一起营造出强烈的运动气息。车顶还配备了激光雷达。
车身侧面保持了燃油车的基本轮廓，线条干净流畅。亮黑色车窗饰条、传统机械门把手、密辐式轮圈，透着一点运动气质。尺寸方面，长4888mm，宽1957mm，高1685mm（1688mm在部分标注中出现），轴距2863mm。车尾也走分体式大灯，两端呈现“ T”字形，上方有扰流板，运动感十足。排气则改成隐藏式，整体看起来更简洁。
内饰方面，曲面连屏把仪表和中控一体化，三辐式方向盘握感不错，中控台呈现双层双色设计。辅助驾驶方面，仍然是它的亮点，搭载的是Momenta R7世界模型辅助驾驶，确实给这台混动SUV带来不少看点。
动力部分，1.5T插混系统，搭配全路况电动蜂鸟底盘。发动机最大功率115kW，前后双电机分别是160kW和110kW，电池是35.5kWh的奥特能5C三元锂电池。官方给出WLTC纯电续航155km，综合油耗6.05L/100km。
凯迪拉克XT5这款中型SUV，最早是在2015年推出，2016年4月进入国内市场。零售数据显示，2024年至2025年，XT5的销量分别是31115辆和41266辆。今年前7月累计销量为24462辆，成为凯迪拉克旗下销量最高的车型。
也许下次你在路上遇到它，就会被某个细节突然打动。
