你猜十万块左右的预算，能买到一辆看起来像越野的SUV吗？捷途自由者给了一个看起来不张扬但挺真诚的答案。官方厂商指导价11.49万-15.49万，终端优惠约2.5万，入门版已跌至8.99万起，性价比挺高。
先聊外观。方盒子造型更硬朗，越野风格明显，前灯和进气格栅融为一体，下方保险杠显眼，翼子板抬起，车顶还装了行李架。长4706mm、宽1967mm、高1845mm，轴距2810mm，轴距比不少中型SUV还长，空间利用更高。7月在淡季卖出2958辆，算是小众车的稳定表现。
进入座舱，软性材质一处处包覆，真皮座椅坐感也不错。悬浮式屏幕有12.8英寸或15.6英寸，仪表是10.25英寸；无线充电、前排加热/通风、CarPlay/HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、语音控制等都不少。空间氛围现代、舒适，底盘减震和隔音在中低速时还算可以。
动力方面提供1.5T和2.0T两种，1.5T最大184马力、290牛米，配7挡湿式双离合；2.0T最大254马力、390牛米，可选7挡DCT或8挡手自一体。四驱系统、中央差速器也可选，前后悬架为麦弗逊+多连杆。
越野能力也不含糊。XWD全自动四驱，7种全场景模式，智能模式能在0.15秒识别路面并自动切换雪地/泥地/沙地/岩石等，免去手动调节。还有经济、标准、运动三种模式。官方还有28度接近角、29度离去角、200mm离地间隙、700mm涉水深度，涉水雷达能实时监测水深，暴雨路况也不怕。
价格便宜，配置齐全，越野味道强，空间也不小，年轻人应该会喜欢。当然，这只是我的感觉。你也可以想想自己的版本。
