2月13日，国务院国资委网站发布消息，宣布4户中央企业外部董事职务调整，其中最受关注的，莫过于谭旭光出任东风汽车集团有限公司外部董事。这个名字，对中国制造业来说并不陌生——他是潍柴动力的灵魂人物，是无数机械人心中的“行业旗手”。
谭旭光，1961年2月出生在山东潍坊。作为第十四届全国政协委员、人口资源环境委员会委员，他的人生轨迹几乎与中国装备制造业的崛起同频共振。从潍坊那片热土出发，他扎根工业一线数十年，带领潍柴完成多次技术突围。从发动机到重卡，从动力总成到氢能研发，他的名字常被视作“改革与创新”的代名词。这样的经历，也让他被授予“五一劳动奖章”“全国劳动模范”“最美奋斗者”等多项荣誉。2018年，他主导的科研项目更摘得国家科技进步一等奖。
当有人问起外部董事究竟做什么时，我总会这样打比方：如果说内部董事是“司机”，负责驾驭这辆企业之车，那么外部董事就像“导航仪”——不直接握方向盘，却能指出前进的方向，提醒风险的弯道和机遇的出口。
外部董事的职责，简单却关键。首先，他们不在公司担任执行职务，也不是全职员工，因此具备一定的独立性，能跳出企业内部视角看问题。在央企体系中，外部董事通常由国资委等出资人派出，代表国家出资者的利益。其次，他们虽只领取津贴，却拥有与内部董事同等的表决权，能参与战略决策、投资项目、重大经营事项的讨论和投票。更重要的是，他们承担监督与制衡的角色，审阅财务报表、关注风险与合规，并对管理层形成必要的制约。
而外部董事与独立董事又有微妙区别。前者是出资人派出的监督者，独立于管理层，但并非独立于股东；后者则完全独立，不受任何利益方约束，多出现在上市公司中。对央企而言，外部董事更像是“股东的眼睛”和“决策的守门人”，防止企业在体制惯性中迷失方向。
东风汽车集团是我国汽车产业的中坚力量之一，业务涵盖商用车、乘用车、核心零部件、乃至新能源领域。谭旭光的加入，无疑为东风注入了一股熟悉而坚韧的“实业精神”。想象一下，一位带领潍柴闯过无数技术关口的老兵，如今坐在东风的董事会会议桌前，带着对实业的热爱与对未来能源的思考，这不仅是一次任命，更像两代制造力量的对话。
在这个“智能制造+绿色转型”加速的时代，央企需要稳定而开放的治理力量。外部董事制度，正是让企业在制度上更透明、在决策上更理性的一步。或许未来，类似谭旭光这样兼具产业经验与战略眼光的外部董事，会成为央企变革中的关键推手。
而对于我们这些关注国企改革和制造业转型的观察者来说，也许最值得期待的，是他们能如何在董事会的方寸之间，激发出中国实业新的火花。
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