市场一瞧，就知道豪华品牌的销量有点儿掉链子啦！
反过来看，咱们的国产新能源车因为价格亲民、动力给力、开车花销不高，还搭载了不少黑科技，越来越让消费者喜爱得不得了！
二线奢侈品牌比如沃尔沃、雷克萨斯、捷豹路虎和凯迪拉克，统统都有各自的烦心事儿！
就算凯迪拉克卖得不错，但跟奔驰、宝马和奥迪一比，人家还是像一只蚂蚁在大象面前跳舞，差得远呢！
豪车也扛不住了，真是“车”毁人亡啊！
一下子直降到18.98万，标配2.0T发动机、8AT变速箱还有双叉臂悬挂，真是不含糊，这车就是捷豹XEL！
捷豹XEL可算是奢华中的中产，咋一看起售价32.98万，顶配也得34.18万，价格真心不便宜啊！
实际的售价还算靠谱，降了14万之后，起步价直接砸到18.98万。
即便这样，捷豹XEL在去年也只卖了7759辆，每个月连650辆都不到，三个月的销售更是一路下滑，分别只有226、465和263辆，简直跟失踪了一样。
单从外表上看，捷豹XEL真的是有几分溜的地方！
这辆车用的是捷豹的独特设计风格，既时髦得很，还透着一股子优雅劲儿！
车头的那块盾牌形状的网格格栅，大小正合适，还用了网格图案装饰，加上捷豹的标志，一下子就让这车显得特容易认。
车头那厢的灯闪得像极了抓瞎的小眼睛，左右摇摆的槽口和小巧的梯形嘴巴，让整辆车看着既简洁又让你一看就想多盯几眼。
车的侧面看起来有点儿憋屈，虽然轴距足足有2935毫米，但整个车就4778毫米长，宽度嘛，也是比不上我家的牛，只有1850毫米！
跟那些同类竞争车比起来，捷豹XEL的尺寸实在是没啥特别的，要是车长再多加个10毫米，那外形简直就能闪瞎人眼！
车屁股依然是捷豹的老样子，双边出气管看起来简单，却又特别有范儿，兼顾了行驶性能和整辆车的气派，还照顾了市场的胃口！
虽然表面光鲜亮丽，捷豹XEL的内饰却像个“掉队的老爷车”，设计上有些过时，科技感也没发挥出来，跟那些同价位的国产新能源小伙伴一比，简直就是个“迈入石器时代”的老古董！
中间控制区装了两块屏幕，上面那块小巧玲珑，10.2英寸的嵌入式，下面那块则是个5.5英寸的大显示屏，俩屏幕搭配得真有意思！
不光是那个，捷豹XEL还来了一块12.3寸的液晶表啊！高配的还装了个12喇叭的英国之宝音响，方向盘也是超豪华真皮的，天窗还能分区操控哦，再加上L2级别的驾驶助手，让你开车就像坐在云端一样！
虽然椅子是厚皮革做的，也没啥取暖或透气的功能，考虑到价格不到20万，这买卖还算理智啦！
捷豹XEL的厉害之处还是在于它的玩意儿配置呀！
这车装的是一台2.0T的发动机，马力足足有250，扭矩也吼得来，整整365牛·米。它还标配了8AT的变速箱，从零加速到百公里只需要7.3秒，快得像兔子一样！
油耗嘛，别指望太高，WLTC综合显示百公里8.01升，实际开起来差不多9升不到。
说到这个，捷豹XEL的前面那颗双叉臂配上后面的多连杆独立悬架，简直就是搭档！再加上前置后驱这个组合，开起来那叫一个爽，乐趣满满，绝对能和宝马3系一较高下！
可惜得很，捷豹XEL真是个料，但销量像老母鸡下蛋一样少，实在让人无奈！
现这车子真是琳琅满目，想花个20万选辆车简直就跟逛超市一样！像本田的雅阁、大众的迈腾，还有丰田的凯美瑞，这些合资车都让人眼花缭乱！
要是你钟情电动车，像比亚迪汉、小鹏P7+这些车都相当给力，开起来的感觉可比捷豹XEL强多了！
捷豹那可是个奢华的玩意儿，只在咱国内知名度不咋地，加上其它车的猛攻，捷豹XEL这么点销量其实也就在情理之中了。
对这款捷豹XEL，你们觉得咋样啊？
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