如果说小米是汽车市场中的一匹黑马，相信大家都很认可，从刚开始的质疑再到后来的热销，也就是短短几年时间，小米就凭借一款SU7成功站稳脚跟。小米SU7上市后销量一路攀升，如今已经稳居中大型车月销量排行榜的冠军宝座，各个年龄段的消费者似乎都抵不住一辆小米SU7的魅力。市面上的新车型这么多，为什么SU7就这么受欢迎，其中的原因太多，一时半会也说不清，不如我们先了解一下这款小米YU7。
作为品牌旗下第二款车型，小米YU7同样受到了很多消费者的关注，虽然目前还不知道该车什么时候上市，但关于该车的部分官图已经公布，消费者对它的期待程度更是不言而喻，照如此态势发展下去，小米YU7肯定会有很高热度。从目前曝光的图片来看，小米YU7的整个外观设计跟小米SU7还是有几分相似的，只不过自身定位摆在那里，所以看起来更为舒展大气。定位于中大型SUV的小米YU7车长4999mm，轴距为3000mm，车身高度却只有1608mm。通过图片就能感受到它的低趴车身姿态。
相比于目前市面上的主流车型，小米YU7成功让人眼前一亮，成功秀出自己的风采，并不会给人一种他同质化的感觉，这点实属难得。根据目前曝光的图片来看，小米YU7会提供一款优雅大气的深蓝色车漆，引擎盖呈下滑态势，左右两侧各形成一个隆起型面，大灯造型延续经典，此外大灯上半部分采用镂空设计，预计将发挥导流作用。
车身姿态低趴运动，与常规SUV相比，看起来更加低矮，从视觉效果来看确实够运动时尚，只不过难免让人担心后排头部空间，至于最终体验如何只能等待车辆上市后揭晓了。前后轮眉上方形成隆起型面，配合整个车身姿态形成起伏不平的型面变化，虽然没有什么复杂装饰，但对型面变化的成熟应用赋予其不一样的姿态，尤其是对于年轻人来说更有吸引力。全新花瓣样式的半封闭轮圈同样不错，预计官方还会提供其他的轮圈样式可选。
单看车尾造型，根本不像是一款SUV，不仅有“小鸭尾”，还有加入扩散器造型的下包围，有着浓郁的运动气息。相比较而言，个人不太喜欢尾灯造型，贯穿设计没什么问题但是两侧灯带向上弯起，看起来略显复杂。总之，小米YU7的这套外观设计确实长在国人的审美上，再加上个性车漆的衬托，一定会是同级别车型中最靓的那个“仔”。
关于内饰目前官方还没有公布官图，但根据最新图片显示，小米YU7的内饰基本还是对家族设计的延续，大尺寸中控屏没有缺席，同时取消小米SU7身上的翻转式全液晶仪表盘和HUD抬头显示，配备PHUD全景抬头显示系统，投影距离很远，像档位这样的常规信息将在中控屏左上角显示。前排将配备运动一体式座椅，此外还有按键式开门，至于其他细节设计还有哪些就不得而知了。动力部分，小米YU7提供单电机和双电机两种版本，个人还是很期待该车的实际操控体验如何的。尤其是有小米SU7的成功表现，小米YU7或许会成为同级别车型中跑得最快的那个也不一定。
纵观当前国内的中大型SUV销量排行榜单，排在前三的是理想L6、理想L7和智界R7，小米YU7的到来难免会让同级别竞争对手“瑟瑟发抖”。参考小米SU7的销量，小米YU7上市后的销量成绩也不会太差，甚至还有可能成为一款热门车型。当然现在说得再多也仅仅是猜想，最终还要等待正式上市。最后再问大家一个问题：在预算足够的前提下，你愿意为小米YU7买单吗？
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