中午休息的时候，你是趴工位眯十分钟，还是愿意把前排座椅放倒，在车里躺成一条直线？
北汽这台“星钽5X”，前排放平就是1.75米的纯平空间，露营不用支帐篷，午休不用趴桌子。
要我说，这个卖点比什么大屏音响都实在，一台车天天能用上的功能，才是真功能。家里有老人小孩的，这个设计比天窗实用。
先说价格账。星钽5X是北京越野出品的中大型家用新能源"方盒子"SUV，10月21日开启预售，搭载华为乾崑智驾的版本起售价约17万。
隔壁方程豹钛7混动版17.98万起，预售期再叠加专属权益，实际落地还能再往下探一探。这个价位的方盒子，它确实给自己留了余地。
动力一口气给了三套。
纯电版227kW后置电机，81.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航625公里。
800V高压平台20%充到80%只要14.5分钟，长途补能歇个脚的时间，电就续上了。
插混版1.5T发动机带电机，双电机版本前后各200kW，50.4kWh电池WLTC纯电232公里，满油满电综合续航超1300公里，配3挡DHT。
燃油版2.0T 187kW加8AT，是给还没完全接受新能源的务实派留的口子。一套车身塞进三种动力，选起来纠结，但至少没人被落下。
座舱是两头兼顾的路子。双15.6英寸2.5K悬浮大屏给足了科技感，但金属拉手、实体按键、水晶ATS旋钮一样没砍，盲操不用低头。
23扬声器音响、8.2L双向侧开冷暖冰箱、四座通风加热加SPA级按摩，材料用的还是母婴级环保。
带娃的家庭，新车回来不用纠结味道。
外观辨识度也不低。"星汉方舆"方正造型，宽高比接近1:1，侧窗0面差连贯设计，纯电插混用封闭式前脸，燃油版配直瀑式进气格栅，前包围把银色金属护板和防撞梁做了一体式设计。
两套前脸都带"星月横戈"贯穿式星河灯带和"弦月星瞳"C形日行灯。
19、20、21英寸轮毂三档可选，悬浮车顶、熏黑立柱、黑色行李架齐全，机械式门把手也保留了。
越野党就吃这套不花哨的实在。
尺寸是真的长大。车身4865/2000/1910mm，轴距2875mm，座舱得房率88.6%。
全车储物容积2231升，标配96升干湿分离可水洗前备箱，露营回来水管一冲就干净，选装外挂备胎后车长还能延伸到5005mm。方盒子的空间利用率，这数字标得挺敢。
智驾是它的独门活。华为乾崑ADS 5 Pro走舱内激光雷达方案，雷达藏在座舱里，越野路上泥浆糊不上传感器。
城市领航、高速领航都有，还带120米寻迹倒车，窄巷子开进去出不来这种事，以后让它自己倒。
不过话也说回来，再聪明的辅助驾驶也只是辅助，方向盘还是得攥在自己手里。
安全底子没省。一体式激光拼焊高强钢笼式车身，整车IP68级防护，电池带三层防护体系。
方盒子有样子，也得有里子。
参数基本都摆明了，价格还留了一手"约17万"，正式上市价未必不变。
真要挑毛病，17万起的智驾版能不能守住，就看正式售价和权益怎么出了。
最后问一句：同样十七八万，你是冲这台能躺平、能越野、带华为智驾的北汽星钽5X，还是蹲方程豹钛7？评论区聊聊你的想法。
