当日本工程师在2025年拆解红旗H9的2T发动机时，他们发现了什么？这款发动机不仅实现了180千瓦的最大功率和320牛米的强劲扭矩，更以0.3秒涡轮延迟和36.48%的热效率打破了日系技术神话。从类金刚石涂层活塞环到AI智能温控系统，从高原动力自适应到全场景智能驾驶——中国汽车工业如何用100%国产化零部件实现世界级性能突破？本期对话汽车专家李明，揭开国产发动机从追赶到超越的技术密码。
Hello大家好，我是主持人小雨。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了一位汽车技术专家李明老师，李明老师跟大家打个招呼大家好，我是李明。很高兴来做客。好，那咱们今天要聊的是，日本工程师拆完红旗h9发动机之后，为什么给丰田和本田的技术负责人都震住了，这事还得从2025年说起，当时日本的三位工程师对红旗h9的2t发动机进行了详细的分析，发现它的性能和国产化率都让人咋舌。没错，那这款发动机到底在哪些方面让日本人也都赞叹咱们今天就来好好聊一聊，咱们第一个要聊的就是性能的巅峰，就是红旗h9的这款2t发动机到底在数据上面和体验上面有哪些让人惊讶的地方。首先，它的最大功率是180千瓦，然后在2500转的时候就能爆发出320牛米的最大扭矩。所以它的动力输出其实是非常的强的，甚至它的一些调校让你觉得跟那种3t的自然吸气发动机都有一拼听起来确实挺暴力的。然后它涡轮它的延迟也非常短，只有0.3秒，所以它无论是低速还是高速都非常的有力。而且它的百公里加速是7.8秒，比老款快了1.2秒，而它的这个油耗是7.8%，它这个热效率是36%点四八所以它的动力输出和燃油经济性阿豆是非常厉害的它变速箱是七速双离合，它的换挡速度是0.3秒，它的降挡补油也是非常智能的所以它整个的驾驶体验是非常的爽快，它发动机的噪音震东都是非常小的，所以它的高速巡航也非常的安静舒适那这么好的性能背后肯定有不少黑科技。对，那你觉得红旗h9的这款2t发动机最核心的技术突破是什么？我觉得首先，就是它的这个高压缩比加上米勒循环，然后加上缸内直喷，它这个压缩比是十六比一，它的燃烧效率是比很多同级的发动机都要高18%到21%，所以它既有动力又有省油。这技术听起来确实厉害，然后，它这个涡轮也是全新的设计，它的响应速度是比很多传统的涡轮阿豆要快三倍它0.3秒就可以介入，而且它的高原高温阿豆可以保持非常高的效率，所以它的动力输出是非常的线性的，包括它的双流道的增压器也是让它的油门响应更加的直接，所以整个驾驶感觉是非常的畅快。你觉得红旗h9的这款2t发动机对整个行业会带来哪些影响？我觉得，首先它百分之百的零部件的国产化，然后它的性能又可以达到国际先进水平。所以它其实是给中国的汽车工业打了一针强心剂看来意义确实不小，对，它的出现让国产的车也可以拥有世界一流的发动机所以它不光是提升了国产车的竞争力，也让整个中国的汽车产业链升级的东力。对，所以它是一个真正的中国汽车工业的一个里程碑行性能巅峰。这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下，马上回来然后，咱们来聊第二部分，这一节的主题是材料的革命。想问的就是说，红旗h9的发动机在材料创新上面有哪些让人惊讶的点？它这个活塞环用了类金刚石涂层，然后，它的摩擦系数只有0.05，就比日本的那款还要低六成，它的磨损量也只有每年0.03毫米所以它的耐用度是非常高的。这涂层技术确实厉害，然后它涡轮的叶片也是用了这种高温合金的单镜的铸造技术，它的耐温能力可以到达1050度，就比日本的那个海要高50度，所以它可以在极端的环境下保持稳定的性能。所以整个发动机的内摩擦是大大降低，热效率是提升了8个点，所以它的动力输出和燃油经济性都得到了提升。那红旗h9的智能温控系统到底有哪些过人之处？它的这个冷却系统是多传感器、加ai的算法的这种方案，它可以非常精准的去控制发动机的温度，就它可以在零下二十度的环境里面，8秒钟就把发动机的温度加热到90度，就传统的机械水泵要花三倍的时间，这加热速度确实快。对，而且它智能温控不光是让它的冷启动更快，更重要的是，它在寒带地区可以让油耗降低15%然后它的尾气的颗粒物可以少排放四成。同时，它的发动机的寿命也得到了延长，就是它的可靠性和耐久性，阿豆提升了，所以这个也是它的一个非常重要的技术亮点你觉得就是红旗h9的发动机在智能和高效方面到底达到了一个什么样的水平？它这个发动机已经做到了多参数的实时的监控，包括ai的算法的介入，所以它可以在不同的驾驶场镜下面去动态的优化它的喷油和它的增压所以它的燃烧效率是比很多同级的发动机都要高所以它更省油，动力也更强。没错，然后，它发动机还支持海拔3000米以上的自动的进气压力的补偿，所以它的动力损失只比进口的发动机多8%，但是它的油耗是比很多日系的车要低很多的，所以它的整体的热效率是达到了36%点四八，所以它的动力输出和它的燃油经济性都是非常厉害的所以它是一个非常均衡的而且技术非常先进的一款发动机。聊了这么久，的材料创新感觉信息量不小，咱都歇会，喝口水待会继续。然后，咱们来聊第三部分，这一节的主题是智能驾驶的未来，想问的就是说红旗h9的智能驾驶系统到底有哪些让人惊讶的地方它的这个智能驾驶辅助是涵盖了从泊车到高速，到城市道路的一些全场镜的覆盖，然后它的标定的精度是行业领先的它的避障是比很多同级的车型都要精准它的跟车是非常的自然，包括它的紧急情况下，它会有一个自动的紧急制动，包括它有一个车道保持，它会让你觉得好像有一个经验非常丰富的老司机在帮你随时随地在修正你的方向，这些功能确实很实用，对，而且它系统是不断的在升级的，它可以通过ota来升级它的智能驾驶的模块。然后它包括它的传感器也是可以升级的，所以它可以在保证安全的前提下，不断的去优化它的算法，包括它的硬件，所以他未来的表现应该是非常值得期待的。那你觉得红旗h9的智能互联系统有哪些让人眼前一亮的创新它的中控是一个超大的曲面屏，然后它的操作是非常的流畅的，它这里面是有ai的语音助手，它可以控制几乎所有的车内功能，包括它有一个很特别的就是，它可以把你的手机里面的应用直接投射到中控上面，所以你可以很方便的去操作你的导航，或者说操作你的音乐。手机互联确实挺方便，而且它系统是支持多屏互动的，你可以在前面屏幕上看到一些三d的效果，包括它有一个数字钥匙可以让你很方便的去分享你的车辆，包括它有一个云端实时的导航，它可以根据你的驾驶习惯，去动态的规划你的路线，包括它有一个环绕式的音响，给你一种在剧院里面的感觉。就是它的整个的智能体验是非常的全面的。那你觉得红旗h9的底盘调校和它的动力总成的匹配有哪些让人惊讶的地方，它的底盘是前双叉臂、后多连杆的这种结构然后它的hyper care的这种算法是让它的车身的俯仰是少了40%然后它的过弯的侧情是降了25%，所以它的整个的操控的稳定性是大幅提升，这么说的话，驾驶信心会强很多。没错，然后它这个动力总成是2t加8at，它的换挡的时间是压到了0.3秒，它的动力衔接是比cvt还要顺所以它无论是城市里面走走停停，还是说高速上面需要超车它都是非常的有底气。再加上它的智能四驱和它的多种驾驶模式的选择。所以它不仅是在舒适性上面，包括在运动性上面，它都是非常全面的。对，今天咱们聊了这么多，关于红旗h9的发动机，包括它的智能系统，包括它的底盘的调校。确实，这些技术的突破，让红旗h9成为了一款非常有竞争力的车型。也让我们看到了中国的汽车品牌真正的走向了世界。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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