腾势Z9 GT发布，9分钟充饱1000公里续航，相当于提前商用固态电池汽车

王传福果然没有说谎，比亚迪不玩技术概念，也不玩PPT技术，五项颠覆性技术发布后，立刻大规模商用，腾势Z9 GT重磅登场，拥有满血的天神之眼5.0高阶智驾，实现全球唯一高精度无人智能漂移，还有云辇-A和易三方控制系统，碳陶瓷刹车盘和碳纤维也用上了。

当然腾势Z9 GT真正的王炸是第二代刀片电池和兆瓦闪充2.0，最大充电功率干到1500KW，5分钟就能充70%，9分钟直接干满97%电量，纯电续航突破1000公里。即使在零下20摄氏度的环境里，也只需要12分钟就能干满97%电量。

在此之前，很多人都说电动汽车续航太虚，充电太慢，冬季续航打骨折，冬季充电更慢，说要等固态电池汽车上市后才会放弃燃油车，理由是固态电池无法自燃，充电10分钟续航1000公里，零下30度也能在15分钟内充满。

这下好了，腾势Z9 GT显然已经提前商用固态电池汽车的所有特性！在安全方面，比亚迪表示第二代刀片电池，就算一边充电一边进行穿刺，或者进行猛烈碰撞，电池也无法自燃和爆炸。看来比亚迪的电池技术又有重大突破。

在价格方面，腾势Z9 GT混动版起售价30.98万，顶配版33.98万，纯电起售价26.98万，中配29.98万，顶配36.98万，性价比拉满，信不信，这个价格比今后固态电池汽车还要低。

根据比亚迪的说法，现在已经建成4000多座闪充站，今年年底会建成20000座，实现高速每100公里就有闪充站，城区每隔五六公里就有闪充站，首发车主还能免费获得一年的闪充使用权限。只能说迪子为了快速普及1000公里续航、1500KW充电功率的汽车，真是下血本了，这下卖油车的车企估计难受了。