没想到!曾经的轿车标杆速腾,竟被星瑞8.97万挤下神坛!

五年前,10到15万预算想买台A+级轿车,大众速腾几乎是绕不开的首选,它一度定义了国内紧凑级轿车的标杆。

从我个人的驾驶体验来看,速腾稳重、大气,空间表现也足够宽敞,对于一些需要低调且经常接送的企事业单位领导来说,是个体面的选择。

更别说它还兼顾着不错的运动性能和驾驶质感,简直是面子和里子一把抓!

然而,时代的车轮滚滚向前,国产汽车的崛起速度让人惊叹。

曾经的“标杆”速腾,在这个细分市场也开始面临严峻挑战。

因为,一位极具竞争力的选手——吉利星瑞,横空出世了!

没想到!曾经的轿车标杆速腾,竟被星瑞8.97万挤下神坛!-有驾

您说,这吉利星瑞,第一眼看过去,是不是有种似曾相识的沉稳大气?

它同样散发着精致运动的气息,空间表现更是让人眼前一亮。

关键是,它还搭载了2.0T发动机,并配备了燕飞利仕音响,这产品力,简直是同级中的“黑马”!

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价格,才是星瑞最“致命”的武器。

如今,星瑞的终端售价已经下探到8.97万至13.97万的区间,比速腾还要亲民。

可它的综合实力,却远超速腾。

这不,近几年来,星瑞的月均销量稳稳保持在万辆以上,即使在8月这样的销售淡季,也斩获了7233辆的佳绩。

这成绩,难道不值得我们深入探究一番吗?

那么,星瑞究竟凭什么能在A+级轿车市场脱颖而出?

我想,空间是绕不开的关键点。

星瑞的车身尺寸达到了4828mm/1869mm/1469mm,轴距更是长达2800mm,这已经达到了许多中型轿车的水平。

实际乘坐体验如何?

我一位身高1米8的朋友亲测,后排腿部空间有30cm之巨,横向空间也相当充裕,即便坐满三位成年男性,也不会感到丝毫拥挤。

更别提,它还配备了燕飞利仕音响和氛围灯,夜晚出行,简直就是一场移动的音乐盛宴。

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走进驾驶舱,您会发现,这设计简直是为年轻用户量身打造。

传统的T型对称布局,悬浮式多媒体屏幕,平底式多功能方向盘,还有那如同游艇般精致的电子档杆,每一处细节都透露着对现代审美的精准把握。

用料方面更是考究,大面积的皮质包裹搭配翻毛材质和镀铬装饰,营造出浓郁的豪华氛围,触感温润,视觉效果出众。

14.6英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶仪表盘,不仅显示信息清晰,操作也极为流畅,集成了手机无线充电、语音助手、远程控制等一系列智能化功能,让驾驶体验变得前所未有的便捷。

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安全配置方面,星瑞全系标配6个安全气囊,这无疑是它诚意满满的体现。

当然,笔者认为,如果能在部分高配车型上增加到8个气囊,那将是锦上添花,毕竟安全永远是第一位的。

除此之外,车道偏离预警、前/后碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航以及L2级驾驶辅助系统等一系列主动安全与驾驶辅助配置,都让星瑞的行车安全得到了全方位的保障。

再来看看星瑞的外观设计,我个人非常欣赏。

经典的盾牌形进气格栅,搭配直瀑式中网,显得力量感十足。

两侧前大灯造型前卫,LED光源点亮后炯炯有神。

尾灯的设计同样遵循了简约而不失精致的原则,而那双边四出的排气管设计,更是将整车的运动气息推向了高潮。

车身姿态动感十足,修长的车身线条,极富空气动力学的车顶弧线,配合掀背式后备箱盖和微微上翘的尾翼,共同勾勒出一幅蓄势待发的运动画卷。

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动力方面,星瑞提供了1.5T和2.0T两种选择。

1.5T发动机能输出181马力,峰值扭矩290牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱;而2.0T发动机则拥有272马力,峰值扭矩高达400牛米,并匹配8挡手自一体变速箱。

无论是日常通勤的平顺,还是偶尔想要体验一下“速度与激情”,星瑞都能轻松胜任,提供充沛且线性的动力输出。

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综上所述,从动力、操控、空间、配置到颜值,吉利星瑞在各个维度都展现出了不俗的竞争力。

更难能可贵的是,它将这一切以一个极其亲民的价格呈现给消费者。

笔者认为,对于追求高性价比、注重驾乘体验的家庭用户而言,吉利星瑞无疑是一个值得重点考虑的优秀选项。

它用实力证明了,国产汽车不仅能“站起来”,更能“跑起来”,而且跑得相当漂亮!

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