大众与小鹏合作打造的首款车型——与众08实现量产下线

3月13日,一辆辆车身安静地在安徽大众工厂的传送带旁汇聚成一场关于未来出行的行走证词。大众汽车集团在中国的转型正以客户为中心迈向更高的维度,智能网联时代的节拍正变得清晰而急促。大众品牌首款全时互联、全尺寸纯电SUV——与众08,正式实现投产,这一里程碑既是对“在中国,为中国”承诺的落地,也是大众与本土伙伴小鹏共同书写的新篇章。从签署联合开发协议到量产完成,时间仅用24个月,而这辆车身上,凝结着中国土壤的创新与全球技术的交汇。

大众与小鹏合作打造的首款车型——与众08实现量产下线-有驾

与众08不是一辆单纯的电动车,它像是在未来与现实之间架起的一座桥。800伏超快充技术让充电不再是焦虑,增强版L2级辅助驾驶让日常驾驶更从容。更重要的是,它把 OTA 远程升级变成可能——你不需要到店就能看到体验的升级,像在手机上不断获得新功能。这个“新生代”的车,既延续大众一贯的高品质,又深度融入本土生态,带着中国用户真正关心的体验走进市场。

今年对大众集团而言,还是一个成果加速落地的关键年。计划在本土推出约20款新能源车型,其中与众08预计将在上半年上市,凭借跨界协同与本土化能力,帮助集团开辟全新细分市场,进一步推动电动化和智能化转型进程。如今,随着金标大众门店的逐步覆盖,消费者已经可以在门店预约试驾,亲身感受这一代在地化创新的魅力。

大众与小鹏合作打造的首款车型——与众08实现量产下线-有驾

在驱动中国的路上,大众集团以“在中国,为中国”为核心战略,依托本土研发体系与强大的产品矩阵,积极参与中国新能源汽车的竞争。到2025年,集团已进入“交付阶段”,2026年再度提速。北京车展上,面向智能网联时代的焕新布局将更清晰地展现出来,仿佛在告诉世界:这场变革不是短跑,而是一场持续的长跑。

本土化研发的结构也在不断壮大。大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)与软件能力中心CARIAD中国,在提升核心软硬件自主研发能力上持续发力。通过与本土伙伴的协同创新,集团提升了产品开发效率和对本土市场的快速响应能力,形成了覆盖全新整车平台及关键技术的完整研发、验证、合规与量产体系。

大众与小鹏合作打造的首款车型——与众08实现量产下线-有驾

2023年,大众汽车集团与小鹏汽车达成长期战略合作,聚焦产品开发与技术创新,联合打造两款纯电动车型。继与众08之后,双方联合开发的第二款车型也将于今年进入市场,进一步丰富在华的电动车矩阵。除了车型层面的合作,VCTC、CARIAD中国还携手小鹏打造了大众在华首个本土区域控制电子电气架构——CEA(China Electronic Architecture)。作为新一代智能网联汽车的“大脑”,CEA将应用于大众品牌在华的国产车型。首款搭载CEA的车型计划今年上市,意味着更高效的软硬件协同与更灵活的模型迭代。

与众08的硬核实力,专为中国市场量身定制。它的尺寸达到了5000/1954/1672毫米,轴距3030毫米,在同级别车型中拥有最大的空间,给家人和日常出行留出更多舒适余地。智能驾驶方面,全系标配小鹏VLA全场景智能驾驶辅助系统,最高达到1500 TOPs的算力,支持增强版L2级辅助驾驶,日常驾驶更加稳妥。车舱部分,作为大众品牌首款全系搭载高通骁龙8295P座舱芯片的车型,仍然保持对 OTA 的强力支撑,功能与体验通过远程升级持续进化。性能方面,它是大众全球首款基于800V高压SiC平台的纯电车型,并全系搭载宁德时代独家电池,续航在 CLTC 条件下可超过700公里,真正实现“超长续航+超级充电”的用户体验。安全方面,整车在碰撞测试中有31项指标显著高于国标要求,为用户提供更稳妥的保护。

大众与小鹏合作打造的首款车型——与众08实现量产下线-有驾

在开发与生产的每一个环节,VCTC与小鹏展开深度协同。VCTC主导产品设计定义、技术验证与放行、质量标准及驾控调校等关键环节,确保车型维持大众品牌一贯的高质量与安全DNA,带给用户纯正的大众驾乘感受。制造层面,依托大众集团深厚的工程底蕴与安徽生产基地的先进制造体系,与众08在研发、生产、测试的全流程严格遵循集团质量标准,并全面融合前沿自动化与数字化质量管控技术。作为生产技术创新的代表车型,它在集团内部率先采用磁悬浮送钉技术与虚拟精测样架(Virtual Meisterbock)车身匹配技术,显著提升悬架与电池包等核心部件的稳定性及底盘结构防护能力,同时确保整车制造品质的一致性。每一台出厂的与众08,都要经过超过4500个真实使用场景的全功能测试,并通过增强版L2级辅助驾驶的强制性验证,确保交付给用户的每一辆车都符合大众对安全与品质的承诺。

当我站在安徽的生产线旁,目光穿过光滑的车身线条,仿佛听见未来在眼前成型。这不仅是一次车型的迭代,更像是一次对“出行方式”本身的再定义。你是否也在想象,未来的周末自驾、日常通勤、甚至遇见的险情,都会因为这项技术而变得更从容?在大众的这场转型里,真正的答案或许藏在那些每天被充电桩灯光照亮的夜晚,以及每一次OTA升级带来细微却真实的改变里。

大众与小鹏合作打造的首款车型——与众08实现量产下线-有驾

如果你愿意,一同把自己的故事留在这里。你最期待与众08带来的哪一类改变?是更便捷的充电体验、更智能的驾控辅助,还是更贴近中国出行场景的本土化细节?这场人与技术的对话,正在以车身的每一道弧线、每一个系统的更新,慢慢铺展成我们共同的出行未来。

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