极氪9X五座版上市：900V高压架构与全场景智能驾控塑造全球超豪华电动旗舰
吉利旗下高端电动车品牌极氪宣布，9X五座版正式面向市场，并提供Ultra、Hyper、曜黑三种版型以满足不同偏好及场景需求。新车定位全球超豪华SUV的旗舰车型，强调在舒适性、智能化和动力体验三方面的协同优化，力求在同级别车型中实现显著差异化，提升出行的质感与乐趣。
核心科技来自浩瀚-S专属架构，车辆采用900V高压电系统、6C等级的高性能电池组合、全栈自研的三电机驱动单元，以及一台为电混驱动打造的2.0T专用发动机，并配备增程发电机。综合动力系统让纯电、延伸续航和混动三种驱动模式在同一车机内实现无缝切换，提升加速响应和能量回收效率，带来更高的灵活性与驾控乐趣。
根据厂方测试，电量从20%充至80%仅需约9分钟，最高时速达到240公里/小时，0-百公里加速在最快时可降至3.1秒。若处在馈电工况，极速段的加速差距仅0.2秒，显示出电控系统在高负载下的强劲韧性。高速行驶时，120公里/小时的能量恢复状况下，SoC也能在90分钟内从30%提升至80%，用户可实现边行驶边充电的灵活性，日常需要也能兼顾长途续航与高性能表现。
底盘方面，新车标配闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器以及中国品牌首次搭载的主动稳定杆等高端硬件，辅以定海智能中枢将AI算力接入底盘域，提升舒适性与操控的协同。整车的承载控制可在各路况中保持稳定，遇到湿滑路面时也能实现精确刹车与启动控制，提升安全边际，带来从容的日常驾驶体验。
独具一格的全场景爆胎控制系统，使车辆在120公里/小时等速前提下对单侧双轮爆胎做出快速应对，仍能实现可控制动与可靠停车。这一能力配合全地形自适应的7种特殊地形识别功能，能自动锁定深雪、泥地、沙地等场景并选用专属驾驶模式，使日常通勤到野外探险的驾乘体验更加从容，适应更多生活场景的需求。
在辅助驾驶与车舱交互方面，9X五座版搭载全新一代千里浩瀚G-ASD4.0辅助驾驶系统与超级Eva智能体，前者覆盖从高速辅助到城市场景的多域协同，后者通过16英寸OLED中控屏、副驾双联屏以及飞翼式滑移屏等前后端终端设备，构建出沉浸式的人车互动体验，提升信息呈现的直观性与响应速度。
对于智能系统的版本矩阵，官方同时提供千里浩瀚H7与H9两个方案，以满足不同用户在驾驶辅助、自动化程度和座舱体验上的偏好。两套方案的配置差异覆盖从稳健性到前瞻体验的多维需求，确保在高端新能源领域的竞争力持续提升。
极氪方面表示，随着两种版本逐步落地，品牌将进一步巩固在高端新能源领域的地位，加速中国自主品牌向高端跃升的步伐，推动更多用户实现更高级别的出行体验与科技感受。
