20全能开路虎吗？比凯迪拉克更值钱吗？这类车价太离谱了吧！
我一直认为豪华车望尘莫及。我从来没有想过近些年市场的变化。就连路虎也开始向低价问好。揽胜极光L的减价浪潮近期在车圈暴发。大家都在讨论：路虎极光L值得开始吗？或是一直买凯迪拉克更划算？
一眨眼，如今做些什么都要赶时间，路虎这次也是，说限时促销确实不拖泥带水，立即极光LL SE玉光尊耀版价格降到23.98万，比之前的42.98万指导价少了19万元，这一范畴我只能说“有拼力”。目前同一系列HSE凝光限量为26.98万元，售价为47.58万元，硬生生划算约20.6万元。这类价格几乎赶上了合资中型SUV，感觉不真实。
在时间层面，路虎也明确表示，这一波活动将于2025年9月30日完毕，不上一个半月，可能刮起另一股购买风潮。终究，中国消费者对这类营销活动依然特别敏感。除开制造商的官方勤奋外，各种第三方价格网址也不愿孤单，如2023年极光L 200PS精英版，裸车价格低到21.58万-这一价格银行也应该积极通电话劝你多借钱啊？
真正懂行的老司机去现场转了一圈，才发现营销战略许多。例如23.98万极光L版，借款能够再减1万元，品牌拆换路虎补贴1.2万元，同行业也有补贴，一分钱掰成两朵花。假如你有路虎旧车，拆换能够累积补贴；要是没有，你也可以得到5000元的舒适礼品。特惠花样多，拆换、借款、平台补贴都让人不得不多看看。
在我的印象中，极光刚上市的时候，奇瑞路虎的价格是44.8万，顶配乃至飙升到58.28万。有一段时间供不应求，女车主要涨价抢车，真是物稀为贵啊。谁想到多年前，直接把售价狂跌不但，还开始了清货的戏码。实际上，捷豹路虎正面临着电气化转型的痛楚，很多然料车系不得不挥手告别舞台。捷豹XE从九月份开始、XF、E-Pace公布停产；即便是极光和发现神行，到2026年底也不讲情面。
尽管官方回复说我国的生产线没有问题，但路虎和捷豹持续减价，给予大折扣，这有点像清理油车库存。即便是新的2025款捷豹XFL，价格都是43.99万和48.99万，折扣仅有23.98万和26.98万，折扣很容易。你觉得这不让人贪欲吗？
近几天社交媒体上的“20万买路虎”成了热梗，还有人把它和凯迪拉克横向对比，很多网友都叫路虎赢。我不知道你怎么想。无论如何，我有些激动。如果你真准备换车，看到这些豪华品牌都在为划算而战，你难免会想是否应该赶快逐渐。或许你乃至等不及这一价格了。
全部评论 （0）