一夜之间七个款，MPV圈子炸锅了，传统车企坐不住了。
进入8月以来，对于MPV市场来说，可以说是神仙打架，首先是8月9日工信部申报图曝光，奔驰代号VLE赫然在列。5310mm的车长，3340mm的轴距，这个数据意味着什么？这意味着它比经典的奔驰V级还要巨大，直接看齐国产高端大平层。加上那个AMG套件和封闭格栅，网上说是“带三叉星的大面包”。基本上可以确定，奔驰这次是急了，要把800V高压平台和115度大电池都搬出来。而且德国工程师这次下手很重，要谈续航、谈补能，我们也可以。这些都让之前觉得合资车“油改电”的偏见被一次打破，顺便连国产新能源MPV也被“围剿”了。总而言之，随着奔驰VLE的申报，商务MPV市场的火药味进一步放大，老钱们的护城河几乎就没有什么了。
另一个变化就是五菱星光M悄无声息地弹了出来，就在大家盯着奔驰看的时候，五菱反其道而行之。5150mm车长，3000mm轴距，1.5T加电机，纯电续航170公里。以一个带孩子的“奶爸”视角看，车顶无天幕设计太贴心了，不用贴膜不怕晒。这车一出来，很多想要省钱的车主都心动了，大家对实用主义的敏感度还是相当高的。而且根据五菱一贯的定价策略，这车估计就在10-15万区间，网约车和家用车主的负担还会继续减轻！
所以在这种情况下，别克GL8陆尚带着270项升级和真龙插混系统回来了，面对腾势D9、极氪009这些新势力，曾经的王者要背水一战。这种反应是非常正常的，因为二排航空座椅能放到160度，这才是中年男人的刚需。本来在MPV这一块，以前是老板坐的，司机开的，现在是老婆坐的，老公开的。很多小伙伴之所以买国产MPV，就是因为觉得合资配置太低，也就是图个舒服。但是并不意味着GL8就没有号召力，那个“图腾”般的地位还在，就很能说明问题。
现在的问题是，像岚图、极狐、享界这些厂商，不仅拿出了大电池和智驾系统，而且岚图还搞出了升降发光立标，这可是劳斯莱斯才有的配置。关键的问题是，极狐考拉V9续航能拉到708公里，享界V8头顶着激光雷达。岚图梦想家9更是号称“珠峰”，零百加速进5秒俱乐部。可以说配置非常强势，而且定位都很高，也就是想直接冲进高端商务的腹地。大家依然可以说，MPV就是拉人的，要那么快干什么，但是能不爽吗？关键是现在的国产MPV，要比合资车有面太多了。所以在这种情况下，传统合资MPV似乎就只剩情怀了。
当然了，现在不仅仅是这几个品牌在卷，阿维塔D706虽然要等到2026年，火药味已经很浓了。加上华为ADS 5.0系统的加持，未来可能很多MPV都变成“移动的智能豪宅”。并且借这波“奶爸经济”的东风。所以可以看得出来，不仅仅是高端市场，就连10万级的家用市场，现在也越来越卷了。几乎不存在价格盲区了，这对于还在观望的消费者来说，不啻于一场狂欢。
所以其实可以这么说，从奔驰VLE申报，到五菱星光M曝光，其实就已经给所有MPV厂商敲响了警钟。如今随着各大品牌疯狂堆料，不管是大电池还是大沙发，都摆上台面了。其实对于很多准备买MPV，但是还在纠结的小伙伴们来说，现在看清楚局势，时机已经相当成熟了。
